• 20.06.2007 14:57

Nächste Runde im Duell Buemi-Grosjean

In England wechselten sich Sébastien Buemi und Romain Grosjean an der Spitze ab, am Norisring geht die Formel 3 Euroserie in die nächste Runde

(Motorsport-Total.com) - Das Duell Sébastien Buemi (Mücke Motorsport) gegen Romain Grosjean (ASM Formule 3) geht am kommenden Wochenende auf dem Nürnberger Norisring in ihre nächste Runde. Der Schweizer Buemi hat nach vier Saisonrennen der Formel 3 Euro Serie die Führung inne, sein französischer Gegner Grosjean sammelte als Zweitplatzierter bisher zwei Zähler weniger. Auf Gesamtrang drei lauert der Emmericher Nico Hülkenberg (ASM Formule 3) auf die Chance, seinen ersten Sieg in der stärksten Nachwuchsserie der Welt zu feiern.

Titel-Bild zur News: Sébastien Buemi

Sébastien Buemi will seine Führung in der Meisterschaft weiter ausbauen

Bisher gingen zwei Saisonsiege auf das Konto von Romain Grosjean, einmal gewann Sébastien Buemi und einmal der italienische Rookie Edoardo Mortara (Signature-Plus). Mortara eroberte mit seinem überraschenden Sieg in Brands Hatch auch die erste Position in der Rookie-Wertung der Formel 3 Euro Serie.#w1#

Mit zwei Podestplätzen in den Saisonläufen drei und vier in Brands Hatch meldete sich auch der Japaner Kamui Kobayashi (ASM Formule 3) wieder in der Erfolgsspur zurück. Der beste Rookie des vergangenen Jahres sammelte mit zehn Zählern genau so viele Punkte wir Edoardo Mortara. Kobayashi beendete das Sonntag-Rennen auf dem Norisring im vergangenen Jahr auf dem zweiten Rang. Besser war 2006 keiner aus dem aktuellen Starterfeld.

Das Rennwochenende in Nürnberg gilt als der Saisonhöhepunkt im deutschen Motorsport. Die Strecke ist nur 2,3 Kilometer lang und zeichnet sich durch viele Bodenwellen aus. Das Fahrerlager befindet sich direkt am Duzendteich, was dem Norisring seine unverwechselbare Atmosphäre gibt.

"Der Norisring sieht auf dem Papier vielleicht einfach aus, aber das ist er nicht", sagte Buemi vor dem Rennwochenende. "Man muss die wenigen Bremspunkte gut erwischen und mit relativ wenig Abtrieb ordentlich durch die Schikane kommen. Denn wegen der langen Geraden fahren alle Autos mit relativ wenig Flügel. Ein gutes Resultat im Qualifying ist zwar wichtig, aber nicht entscheidend. Denn auf dem Norisring kann man in allen drei Bremszonen überholen. Ich fahre mit dem Ziel nach Nürnberg, die Rennen zu gewinnen und die Führung in der Gesamtwertung zu verteidigen."

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