Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
Wurz: "Hoffe, dass es ganz brutal heiß wird"
Williams-Pilot Alexander Wurz möchte in Malaysia seine tolle Fitness ausspielen und hofft im Qualifying auf einen Platz im Top-10-Finale
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Alex, warst du zwischen Australien und Malaysia Kitesurfen?"
Alexander Wurz: "Nein, war ich diesmal ausnahmsweise nicht. Ich war in Thailand klettern. Das war sehr schön. Den Rest der Zeit habe ich mit meinen Kids und meiner Frau im Swimmingpool und am Strand verbracht. Wir hatten wirklich eine Superzeit, viel Spaß. Es war sehr schön, die Zeit hier zu verbringen. Ich war in Thailand und in Malaysia. Jetzt wird es schön langsam wieder Zeit, dass wir zum Arbeiten anfangen."

© xpb.cc
Alexander Wurz gilt als einer der fittesten Piloten in der Formel 1
Frage: "Also kein Jetlag und kein Problem mit der Hitze - du sowieso nicht, weil du so fit bist..."
Wurz: "Kein Problem. Natürlich ist es brutal heiß, das treibt Menschen und Material ans Limit. Das ist aber okay so. Deshalb sind wir hier, deshalb trainieren wir hart. Ich freue mich schon auf diese Hitzeschlacht in Malaysia."#w1#
Wurz hofft auf extreme Hitze
Frage: "Siehst du dich gegenüber anderen Fahrern in der Hitze im Vorteil?"
Wurz: "Ich glaube, es gibt da sehr wohl Unterschiede, ja. Mir persönlich macht es nichts, wenn es heiß ist. Ich hoffe, dass es ganz, ganz brutal heiß wird, so dass alle leiden, denn dann zahlt sich die Fitness aus - und da bin ich sicherlich einer der Besten."
Frage: "Die heißen feuerfesten Klamotten musst du hier ja verfluchen, oder?"
Wurz: "Bis zu dem Zeitpunkt, wo du sie brauchst, verfluchst du sie, das ist klar, aber wir müssen die feuerfeste Unterwäsche tragen. Das ist Reglement und man macht das zum Schutz. Die FIA ist auch sehr dahinter, dass wir wirklich lange Unterwäsche tragen und nichts abschneiden, wie das einige Jahre der Trend war in der Formel 1. Es ist okay. Du verlierst halt viel Flüssigkeit. Einige Fahrer haben Trinkflaschen an Bord, aber grundsätzlich musst du jetzt davon profitieren, was du im letzten halben Jahr im Fitnesscenter gemacht hast, nämlich hart trainieren und dich vorbereiten."
Frage: "Hast du irgendwelche Tricks, die du wegen der Hitze anwendest?"
Wurz: "Ich habe schon vor langem mit dem Trainieren begonnen, weil die Fitness ist das Wichtigste, wenn es so heiß ist und du Flüssigkeit verlierst. Du kannst auch vorher viel trinken und Flüssigkeit speichern, das darf man aber nicht zu viel machen, weil sonst verliert man wieder zu viel. Das ist alles eine Wissenschaft. Im Grunde ist es bei mir relativ einfach, weil ich einfach bin (grinst; Anm. d. Red.) und kein Problem habe mit der Hitze. Das macht mir nichts."
Frage: "Wie heftig ist das gerade für den Motor hier?"
Wurz: "Es ist das zweite Rennen für die meisten Motoren, weil man laut Reglement ja den Rennmotor von Australien übernehmen muss. Die Strecke ist für den Motor ohnehin sehr brutal, weil man sehr lange Geraden hat, und dann kommen noch Hitze und Luftfeuchtigkeit dazu. Das wird schon ein ordentlicher Härtetest für unsere Motoren und auch das Fahrzeug."
Top 10 im Qualifying als Ziel
Frage: "Wo siehst du euch hier ungefähr?"
Wurz: "Ich glaube, es wird das ganze Jahr irrsinnig knapp sein bei diesen Plätzen, die um die letzten Punkte oder um Top-10-Plätze im Qualifying kämpfen. Sollten wir ins Top-10-Qualifying reinkommen, dann stehen wir schon wirklich super da. Beim Test ist es sehr gut gelaufen. Jetzt hoffe ich, dass wir diese Form annähernd umsetzen können, dann werden wir sicherlich gut ausschauen."
Frage: "Glaubst du, dass die neuen Unterbodenregeln irgendwas verschieben werden?"
Wurz: "Nichts Gravierendes, nein. Das kommt drauf an, wie extrem ein Team das betreibt, Bei uns macht es 0,0 aus, weil wir uns absolut im Reglement bewegen."
Frage: "Deine Botschaft an die Fans daheim in Österreich?"
Wurz: "Daumen drücken - und kühlt euch das Getränk schon ein!"

