Wird Montagny dritter Fahrer bei Super Aguri?

(Motorsport-Total.com) - Gestern in Barcelona trat das neue Super-Aguri-Team erstmals gegen direkte Konkurrenz an, doch die Vorstellung, die die Japaner dabei ablieferten, war alles andere als verheißungsvoll. Umso mehr ist man hinter den Kulissen darum bemüht, die Saisonvorbereitungen voranzutreiben - und dazu gehört auch die Frage des dritten Fahrers.

© xpb.cc

Daniele Audetto würde als dritten Mann am liebsten Franck Montagny verpflichten

Jedes Team, welches im Vorjahr nicht unter den besten Vier der Konstrukteurs-WM war, ist berechtigt, an den Freitagen zusätzlich zu den beiden Stammfahrern ein drittes Auto einzusetzen. Super Aguri ist interessiert daran, diese Option wahrzunehmen, hat aber noch niemanden dafür unter Vertrag genommen. Allerdings scheint Interesse daran zu bestehen, mit dem ehemaligen Renault-Testpiloten Franck Montagny zusammenzuarbeiten.#w1#

"Ich kenne Franck aus meiner Renault-Zeit", bestätigte Super-Aguri-Teammanager Daniele Audetto gegenüber 'autosport.com'. "Er ist ein guter Fahrer und Freund, also nahmen wir natürlich zu ihm Kontakt auf, als es darum ging, die Optionen für einen guten Entwicklungsfahrer zu sondieren. Wir haben aber noch keine endgültige Entscheidung getroffen. Franck ist eine der Möglichkeiten, die wir in Betracht ziehen."

Der Italiener gab zu, dass man am liebsten einen dritten Japaner holen würde, "aber das ist gar nicht so einfach. Also müssen wir über andere Optionen nachdenken - und Franck könnte passen. Wir werden sehen", so Audetto. "Vielleicht beginnen wir die Saison sogar ohne dritten Fahrer. Wir müssen ja keinen dritten Fahrer einsetzen - und dieses Thema hat im Moment sicherlich nicht oberste Priorität für uns."

Super Aguri besitzt nur vier Chassis' des Typs SA05, weshalb es durchaus Sinn machen würde, zunächst auf einen dritten Fahrer zu verzichten, denn jeder schwere Unfall würde das Team quasi um die Existenz zittern lassen - zumal man davon ausgehen muss, dass Takuma Sato das eine oder andere Auto zerlegen wird. Auch Yuji Ide kann aufgrund seiner mangelnden Erfahrung nicht als hundertprozentig sicherer Fahrer bezeichnet werden.