Williams: Strategie ging bei Rosberg nicht auf

(Motorsport-Total.com) - Nach dem enttäuschenden Qualifying splittete das Williams-Team seine Strategien beim Großen Preis von China auf. Kazuki Nakajima wurde auf einem Stopp in das Rennen geschickt, Nico Rosberg auf zwei. Am Ende hatte der Japaner auf Position 12 die Nase vor Nico Rosberg, der das Rennen mit einer Runde Rückstand auf Position 15 beendete.

© xpb.cc

Kazuki Nakajima musste sich am Ende des Rennens verteidigen

"Wenn man bedenkt, von wo ich gestartet bin, war dies meiner Meinung nach ein gutes Rennen", so Nakajima. "Am Anfang war es sehr schwierig gewesen, mit dem Auto umzugehen, als es viel Benzin an Bord hatte. Ich verlor am Start eine Position, aber während des ersten Rennabschnitts war ich in der Lage, ein gutes Tempo einzuschlagen."#w1#

"Der andere beträchtliche Teil des Rennens war für mich die letzte Phase gewesen, als ich hart arbeiten musste, um ziemlich viele Autos hinter mir zu halten, um meine Position zu verteidigen. Ich war froh, dass ich dies geschafft habe."

"Mein Rennen war heute nicht so gut, aber das lag nicht daran, dass ich es zu wenig probierte", so Rosberg. "Im Vergleich zu Kazuki fuhren wir eine andere Strategie, um einfach zu sehen, ob wir daraus einen Vorteil ziehen können. Aber das machte sich nicht bezahlt und es machte nicht viel Spaß, hinten zu fahren. Das zeigte nicht wirklich unsere Fähigkeit, da unsere Geschwindigkeit in Ordnung war und wir das zehntschnellste Auto waren."

"Ich vollführte ein paar Überholmanöver, aber es war ziemlich schwierig zu überholen, da unser höchster Gang zu kurz übersetzt war. Von nun an können wir uns auf Brasilien freuen, was uns etwas besser liegen sollte. Dann freuen wir uns darauf, dass wir nach der Saison mit dem Team an einem positiven Winter arbeiten, um in der Lage zu sein, kommendes Jahr nach vorn zu kommen."

"Dies war heute kein starkes Ergebnis, ich denke jedoch, dass Kazuki gute Arbeit geleistet hat, indem er seine Position verteidigte", so Chefingenieur Patrick Head. "Da wir uns schwach qualifizierten, mussten wir etwas Abenteuerlustiges mit unserer Strategie tun. Wir haben aus diesem Grund unsere Optionen zwischen den Autos aufgeteilt."

"Unglücklicherweise ging die Route, die wir mit zwei Stopps bei Nico einschlugen, nicht auf. Nachdem ich seit einiger Zeit kein Rennen mehr besucht habe, muss ich sagen, dass ich von der Professionalität des Rennteams sehr beeindruckt bin. Das Auto ist zuverlässig, aber das Problem bleibt bestehen, dass wir auf diesem Streckentyp einfach nicht schnell genug sind."