Williams staunt: Reifen halten wacker durch

(Motorsport-Total.com) - Williams mischt weiter vorne mit: Nach dem ermutigenden US-Grand-Prix platzierten sich Valtteri Bottas und Felipe Massa am Freitag im Freien Training in Sao Paulo auf den Rängen fünf und sechs. Der Finne (1:13.035 Minuten; +0,912 Sekunden) hatte dabei im internen Duell mit dem Lokalmatadoren (1:13.099 Minuten; +0,976 Sekunden) knapp das bessere Ende für sich. Bei den Briten stand angesichts einer sich rasch entwickelnden Strecke die Arbeit mit den Reifen im Vordergrund.

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Valtteri Bottas quälte seine Pneus nur selten so stark wie in dieser Szene Zoom

Bottas bilanziert: "Es war ein interessanter Tag. Die Bahn fühlte sich mit der neuen Oberfläche ganz anders an, hatte aber ordentlich Grip und säuberte sich schnell." Der Youngster kämpfte nur sporadisch mit einem ausbrechenden Auto: "Auf den weicheren Reifen gab es ein bisschen Körnen, aber nichts Weltbewegendes. Sie schienen sogar besser zu halten als im vergangenen Jahr. Wir müssen noch etwas an der Balance feilen, aber das erste Gefühl war schon wieder ziemlich gut", lobt er den FW36.

Im Trockenen sei Williams in Interlagos konkurrenzfähig und "auf Zack", jedoch weiß Bottas um die Wetterprognosen: "Es sieht sehr wankelmütig aus und wir müssen uns darauf einstellen." Massa sammelte ähnliche Eindrücke wie der Teamkollege, will aber nicht verallgemeinern: "Heute ging es um das Verständnis für das Auto und die Balance auf dem neuen Asphalt. Der Grip war ziemlich gut und sogar besser als in den vergangenen Jahren. Weil er aber brandneu ist und relativ schmutzig war, die Temperaturen dazu sehr hoch, fiel es schwer, Einblick in das Verhalten auf den Longruns zu erhalten."

Der Paulista freut sich auf sein Heimspiel: "Wir haben eine gute Basis und mit dem Verbessern der Strecke machen wir hoffentlich auch beim Handling Fortschritte." Bei seinem vorletzten Einsatz für Williams beteiligte sich auch der angehende Sauber-Pilot Felipe Nasr an der Abstimmungsarbeit: "Die mittelharten Pneus hielten gut durch, die weicheren aber nur eine Runde. Das Schonen wird wichtig", prognostiziert Nasr und macht Mut: "Das Team sollte optimistisch sein. Es verspricht ein gutes Wochenende zu werden."

Rob Smedley schließt sich dem gerne an: "Das Auto war mit viel und wenig Sprit im Tank gut unterwegs. Die weicheren Reifen körnten auf der Hinterachse, aber das ist bei hohen Temperaturen ganz normal. Mit den härteren hatten wir das Problem auch nicht", analysiert der Chefingenieur und hat lobende Worte für den scheidenden Nasr parat: "Er hat einen tollen Job gemacht, viel Feedback gegeben und sein Programm gekonnt abgespult."