Williams enttäuscht: Einfach zu langsam

(Motorsport-Total.com) - Das Williams-Team probierte mit Valtteri Bottas und Pastor Maldonado beim Großen Preis von China verschiedene Strategien aus. Doch am Ende kamen der Finne und der Venezolaner um lediglich 1,592 Sekunden Rückstand getrennt auf den Positionen 13 und 14 in Schanghai außerhalb der Punkte ins Ziel.

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Valtteri Bottas hatte am Ende die Nase knapp vor Teamkollege Pastor Maldonado Zoom

"Das Team leistete heute im Hinblick auf die Strategie gute Arbeit", so Bottas. "Wir haben das Maximale aus dem gemacht, was uns zur Verfügung stand. Ich glaube, dies war das beste Rennen, das ich in dieser Saison gefahren bin. Wir müssen jedoch mehr Geschwindigkeit finden, um der Spitze näher zu kommen."

"Ich wusste, dass es am Ende gegen Pastor eng werden würde, ich machte aus diesem Grund auf meinem letzten Rennabschnitt auf den Medium-Reifen viel Druck. Ich lag dann auf den schnelleren weicheren Reifen direkt hinter ihm, war aus diesem Grund in der Lage, in der vorletzten Runde ein Manöver zu vollführen. Das war ein schönes Ende des Rennens, wir müssen uns jedoch verbessern, damit wir um Punkte fahren können."

Ein schwieriges Rennen

"Das war von Anfang an ein schwieriges Rennen. Auf den weichen Reifen verloren wir während des ersten Rennabschnitts eine Menge Zeit, wir verfügten einfach nicht über die Geschwindigkeit. Wir hatten nicht die Möglichkeit, um Positionen weiter vorn zu kämpfen, und wir wissen, dass wir immer noch weit weg von dem sind, wo wir eigentlich stehen wollen. Aber wir werden uns darauf fokussieren, Fortschritte zu erzielen."

"Wir hatten heute geplant, mit beiden Autos drei Stopps durchzuführen", so Mike Coughlan, Technischer Direktor des Teams. "Aber wir entschieden uns dann dazu, mit einem Auto am Start auf den weichen Reifen zu fahren und mit einem am Ende, da unser Reifen für das Rennen der härtere Medium-Reifen war. Wir wussten, dass beide Strategien sich sehr ähnlich sein würden, wenn die Fahrer nicht in Verkehr stecken würden. Am Ende lagen unsere Autos lediglich um 1,6 Sekunden auseinander."

Am Ende war der weichere Reifen von Vorteil

"Der weiche Reifen war am Ende viel schneller, also lag Valtteri am Ende klar vorn. Wir haben heute das Maximum aus dem FW35 herausgeholt, aber wir wissen, dass wir nach wie vor mehr Leistung finden müssen, und wir werden uns in den nächsten paar Rennen darauf konzentrieren."

"Es ist klar, dass wir nicht dort waren, wo wir heute fahren wollten", so Laurent Debout von Renault. "Bahrain ist eine andere Strecke mit vielen verschiedenen schnellen Kurven, die den Stärken des Renault-RS27-Motors entgegenkommen sollten. Wir werden mit den Jungs in Grove zusammenarbeiten, um sobald wie möglich wieder voll in Form zu sein."