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Weniger Runden bei Frankreich- und Ungarn-Grand-Prix
Durch Modifikationen an den Strecken wird sich die Rundenanzahl bei den Großen Preisen von Frankreich und Ungarn reduzieren
(Motorsport-Total.com) - Zwei Runden weniger werden ab diesem Jahr beim Großen Preis von Frankreich gefahren, da der Kurs in Frankreich modifiziert worden ist. Die Streckenlänge steigt von 4,251 Kilometer auf 4,411 Kilometer, die Renndistanz von 305,886 Kilometer auf 308,586 Kilometer. Statt wie bisher 72 Mal umrunden die 20 Formel-1-Piloten den Kurs nur noch 70 Mal.
© xpb.cc
In Frankreich wird die Strecke in diesem Jahr zwei Mal weniger umrundet
Etwas länger wird das Rennen in Ungarn, wo die zurückzulegende Distanz von 306,075 Kilometer auf 306,873 Kilometer erhöht worden ist. Durch die umfangreichen Umbaumaßnahmen am Hungaroring steigt die Streckenlänge von 3,975 Kilometer auf 4,384 Kilometer. Aus diesem Grund musste die Anzahl der Runden von 77 auf 70 reduziert werden.
Auch in Japan wird sich die Rundenlänge gegenüber dem Vorjahr auf Grund der Modifikationen an der '130R' und der unbeliebten letzten Schikane ändern - von 5,821 Kilometer auf 5,807 Kilometer. Die Rundenanzahl bleibt unverändert, die Renndistanz sinkt von 308,317 Kilometer auf 307,573 Kilometer.
Dass die Rundenanzahl mal die Streckenlänge nicht immer die Renndistanz ergibt, hat damit zu tun, dass nicht auf jeder Strecke die Start-Linie auch die Ziellinie ist. Das ist immerhin bei neun Strecken der Fall: Interlagos (30 Meter Differenz), Imola (237 Meter), Barcelona (126 Meter), Nürburgring (17 Meter), Magny-Cours (184 Meter), Silverstone (105 Meter), Hungaroring (7 Meter), Monza (309 Meter) und Suzuka (198 Meter).
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