Trulli: "Es liegt noch etwas Arbeit vor uns"

(Motorsport-Total.com) - Jarno Trulli beschloss das Freie Training von Spanien auf der 20. Position und mit einem Rückstand von 4,7 Sekunden auf die Spitze, doch unzufrieden ist der italienische Rennfahrer nicht. Bei Lotus standen am Freitag nämlich einige Entwicklungen auf dem Programm, mit denen sich die Piloten ausführlich auseinandersetzen konnten. Trulli machte allerdings einmal mehr die Servolenkung zu schaffen, sodass der Formel-1-Routinier in seiner Medienrunde auch etwas zerknirscht wirkt.

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Jarno Trulli mit besorgter Miene: Noch spielt die Lotus-Servolenkung nicht mit...

Frage: "Jarno, am Freitag ging es bei euch sicherlich um die Updates und auch darum, eine gute Balance auf den neuen harten Reifen zu finden..."
Jarno Trulli: "Genau. Es war ein recht arbeitsamer erster Tag. Um das beste Setup zu finden, liegt aber noch etwas Arbeit vor uns. Gleiches gilt für das neue Aerodynamik-Paket. Für uns drehte es sich am Freitag einzig und alleine darum, Daten zu sammeln."

Frage: "Wie ist es um die Balance des Fahrzeugs bestellt? Habt ihr da eine gewisse Konstanz oder ist das Auto in diesem Bereich unvorhersehbar?"
Trulli: "Um ehrlich zu sein: Da bin ich nicht die richtige Adresse, denn ich habe noch mit der Servolenkung zu kämpfen. Ich kann also nur schwer beschreiben, was das Auto macht. Meine Arbeit stand ganz im Zeichen der Schwierigkeiten mit der Servolenkung. Ich habe kein Vertrauen und kein gutes Gefühl im Auto."

"Beim Aero-Update geht es in erster Linie darum, die richtige Höhe des Fahrwerks zu finden. Nur auf diese Weise kann man das Auto genau so fahren, dass die neue Aerodynamik richtig arbeitet. Das ist die Hauptsache dabei. Im zweiten Schritt müssen wir dann darauf bedacht sein, den Motor auszunutzen und den Diffusor entsprechend anzuströmen."

Frage: "Die Probleme mit der Servolenkung schienen zum Jahresende 2010 schon ad acta gelegt worden zu sein. Was ist da der Stand der Dinge?"
Trulli: "Ich bin wahrscheinlich nicht der richtige Ansprechpartner dafür. Da musst du dich schon mit den Ingenieuren unterhalten. Wir hatten in dieser Richtung einige Updates, doch bereits nach dem ersten Run musste ich sie wieder entfernen lassen, weil es nichts brachte."

Frage: "Habt ihr den auspuffangeströmten Diffusor schon zum Arbeiten gebracht?"
Trulli: "Daran arbeiten wir. Wir sammelten Daten und Informationen, um zu verstehen, in welchen Bereichen wir uns verbessern können."

Frage: "Werden die Neuerungen am Samstag kollektiv wieder zum Einsatz kommen?"
Trulli: "Ja, denn bisher hatten wir nicht viele Probleme damit. So gesehen war es ein positiver Tag."

Frage: "Was rechnest du dir damit aus?"
Trulli: "Vielleicht kommen wir wieder näher an das Mittelfeld heran. Wie nahe das sein wird, können wir noch nicht absehen. Für einen ersten Tag mit diesen neuen Teilen sieht es aber schon einmal sehr vielversprechend aus. Im Laufe des Abends werden wir einen Blick in unsere Daten werfen und auch die Informationen von Heikki sichten. Dann müssten wir erkennen, welche Richtung wir am besten einschlagen sollten."