• 13.05.2005 10:10

  • von Marco Helgert

Toyotas WM-Punkte vor der Aberkennung?

Da es bei Toyota offenbar Probleme mit der Superlizenz gab, könnte die FIA dem Team nachträglich eine Strafe auferlegen

(Motorsport-Total.com) - Noch ist alles eine wilde Spekulation, doch wie das britische Magazin 'F1 Racing' berichtet, könnte Toyota die bisher eingefahrenen drei Podestplätze nachträglich wieder verlieren. Schuld wären dabei nicht Verstöße gegen das Technische Reglement, vielmehr sollen die Unterlagen zur Teilnahme in der Formel 1 erst nach dem Rennen in Imola vorgelegen haben.

Titel-Bild zur News: Toyota

Muss Toyota um die bis Imola eingefahrenen 29 Punkte zittern?

Neben den Fahrern benötigen auch die Teams eine Superlizenz, wie in Artikel 10 des Sportlichen Reglements festgeschrieben. Eine solche Lizenz wird aber nur erteilt, wenn eine gültige nationale Lizenz des Teams vorliegt. Hier gab es bei Toyota offenbar Schwierigkeiten. Da man bis zum Großen Preis von San Marino ohne die nötige Superlizenz antrat, besteht zumindest die theoretische Möglichkeit, dass Toyota die bis dahin erzielten Punkte wieder verlieren könnte.#w1#

Die Teams müssen die Unterlagen bei den Rennen vorzeigen können, bis Imola war Toyota dazu offenbar nicht in der Lage - womit auch der Rückzug des Einspruchs gegen die 25-Sekunden-Strafe für Ralf Schumacher in Imola nachvollziehbar erscheint. "Wir hatten ein Problem mit unserer nationalen Lizenz", erklärte Toyotas Motorsport-Präsident John Howett auf Nachfrage von 'F1 Racing'.

"Das wurde nun mit den deutschen Behörden abgeklärt und ist gelöst. Die veränderten Dokumente wurden an die FIA geschickt, diese hat uns eine neue Superlizenz ausgestellt", fuhr er fort. "Es war ein Verwaltungsfehler, den wir tief bedauern." Die FIA bestätigte, dass neue Lizenzen vor dem Spanien-Grand-Prix an das Team übergeben wurden.

Ob eine nachträgliche Strafe folgen wird oder gar ein Team einen Protest anstrengt, ist derzeit noch offen. "Die FIA untersucht diesen Vorfall noch", erklärte Richard Woods, der Kommunikationsdirektor der FIA. Auch wenn es eine Bestrafung geben sollte, so muss diese nicht zwangsweise Auswirkung auf die eingefahrenen Punkte haben. Denkbar wären auch weit geringere Strafen, zum Beispiel eine Geldbuße.