Toyota vergab die Pole Position

(Motorsport-Total.com) - Vor dem 2. Qualifying frohlockte Mike Gascoyne, der Technische Direktor des Toyota-Teams, noch, dass die Pole Position ein fester Bestandteil des Fahrplans für das Spanien-Wochenende sei. Letztlich schafften es aber weder Jarno Trulli, der sich gestern die provisorische Pole Position sicherte, noch Ralf Schumacher. Immerhin schlug der Kerpener seinen italienischen Teamkollegen nach der Addition der Zeiten - zum ersten Mal in der laufenden Saison.

© xpb.cc

Ralf Schumacher startet in Spanien vor seinem Teamkollegen Jarno Trulli

"Heute Morgen war es schwierig, denn ich hatte viel Untersteuern", so Ralf Schumacher. "Wir sind uns noch nicht sicher, woher das kommt. Wir werden da noch einmal die Daten überprüfen müssen. Ich denke, wir können noch immer ein gutes Ergebnis anpeilen, speziell aus der zweiten Reihe heraus. Wir hatten beide bisher ein gutes Wochenende - vielleicht sogar ein besseres als erwartet. Nun freue ich mich auf das Rennen, das lang und hart werden wird. Das Überholen ist hier sehr schwer, viel wird also von den Strategien der Teams abhängen."#w1#

"Ich hatte, genau wie Ralf, viel Untersteuern und habe daher fast eine halbe Sekunde verloren", so Trulli. "Ich war mit dem Auto also nicht sonderlich zufrieden. Wir müssen die Daten noch einmal einsehen. Ich denke aber, dass ich noch ein gutes Rennen haben kann. Es ist wichtig, dass man hier einen guten Start und eine gute Strategie hat. Und der fünfte Startplatz ist nicht schlecht, um Punkte zu holen oder um auf das Podest zu fahren. Ich bin sicher, dass die Atmosphäre mit den vielen spanischen Fans großartig sein wird. Nun muss ich im Rennen einfach mein Bestes geben."

Auch Dieter Gass, der Chefrenningenieur, blickt optimistisch auf das Rennen. "Wir hatten etwas zu viel Untersteuern heute Morgen", erklärte er. "Wir wissen nicht genau, was passiert ist, wir müssen das noch einmal überprüfen. Aber ich denke, wir sind für das Rennen in einer guten Form. Das Rennen wird für die Reifen hart werden, zumeist geht es einfach um die Einteilung der Pneus. Mit zwei Autos unter den besten Fünf zu starten, ist gut, und ich denke, wir haben die richtige Strategie für das Rennen."