Toyota konzentriert sich weiterhin auf Reifentests

Jarno Trulli und Olivier Panis arbeiteten heute in Barcelona an der - vorerst noch problematischen - Abstimmung des neuen TF106 mit den Bridgestone-Reifen

(Motorsport-Total.com) - Das Toyota-Team hat die erste Phase der Testfahrten mit dem neuen TF106 bereits hinter sich und kann sich daher auf den nächsten Punkt der Saisonvorbereitungen konzentrieren: die Abstimmung des Chassis' mit den neuen Bridgestone-Reifen, die sich von den bisher bekannten Michelin-Pneus doch recht stark unterscheiden.

Der französische Routinier Olivier Panis ist vom neuen Toyota TF106 sehr angetan

Stammpilot Jarno Trulli landete heute mit knapp einer Sekunde Rückstand auf die Bestzeit eines 2006er Autos auf dem siebenten Platz, spulte aber stattliche 109 Runden ab. Neben ihm war Routinier Olivier Panis im Einsatz, der noch einmal um gut drei Zehntelsekunden langsamer war und sich an achter Stelle klassierte. Beide zeigten sich anschließend aber relativ zufrieden mit den erzielten Fortschritten.#w1#

"Es war ein guter Tag", gab Trulli zu Protokoll. "Wir konzentrierten uns auf Reifentests und das Setup und kamen nach einer anfänglichen Verzögerung wegen des Nebels gut voran. Die Zuverlässigkeit ist gut und ich erzielte auch eine brauchbare Rundenzeit. Bridgestone hat in Sachen Konstanz einen Schritt nach vorne gemacht. Sie arbeiten wirklich hart und bringen zu jedem Test neue Reifen, die besser zu unserem Auto passen. Alles entwickelt sich recht positiv."

"Ich bin sehr positiv gestimmt, mehr noch als letztes Jahr. Das Auto fühlt sich einfach harmonischer an." Olivier Panis

Auch Panis sprach von einem "guten" Test: "Dieses Auto verfügt über eine gute Basis. Weil die neue Vorder- und Hinterachse miteinander harmonieren, ist die Balance ausgewogen, und das Chassis fühlt sich steif an. Jetzt warten wir noch auf die neue Aerodynamik, aber schon jetzt sind die Rundenzeiten in Ordnung. Wir sind dabei! Ich bin sehr positiv gestimmt, mehr noch als letztes Jahr. Das Auto fühlt sich einfach harmonischer an, weshalb auch das Team im Stillen zuversichtlich ist. Da ist keine Spannung, sondern alle freuen sich auf den Fight", so der Franzose.

Mike Gascoyne, Toyotas Technischer Direktor, gab ähnliche Kommentare von sich: "Es war ein produktiver Tag, an dem beide Fahrer viele Runden abspulen konnten und keine Zuverlässigkeitsprobleme hatten. Im Mittelpunkt standen Reifentests für Bridgestone - mit verschiedenen Laufflächen und Gummimischungen. Wir erledigten die geplante Arbeit. Beide Fahrer sind happy mit dem Auto und fanden einige gute Richtungen, in die wir entwickeln können", ergänzte der Brite.