Toro Rosso erwartet Schritt nach vorn

(Motorsport-Total.com) - Die Scuderia Toro Rosso beendete das 2. Freie Training zum Großen Preis von Großbritannien im hinteren Mittelfeld. Sébastien Buemi belegte mit 2,602 Sekunden Rückstand Position 16, Teamkollege Jaime Alguersuari landete um zwei Positionen dahinter. Dem Spanier fehlten 3,409 Sekunden auf den Bestwert.

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Jaime Alguersuari hat wieder einmal eine Strecke im Formel 1 zu Lernen

"Ich denke, dass das für uns heute ein guter Tag war", so Buemi. "Zumindest war er besser, als man dies aufgrund der Zeiten glauben mag. Generell war ich mit dem Auto glücklich, und wir haben ein paar nützliche Verbesserungen auf Basis der Veränderungen gesehen, welche wir am Setup durchgeführt haben. Ein weiterer positiver Faktor ist die Tatsache, dass wir es geschafft haben, auf dem weichen Reifen einen guten Longrun zu absolvieren."#w1#

"Im Hinblick auf den Rest des Wochenendes bin ich ziemlich zuversichtlich. Wir müssen jedoch weiterhin hart arbeiten. Ich habe das neue Layout der Strecke genossen. Die neue Sektion ist attraktiv, auch wenn es bei der Einfahrt in die elfte kurve eine heftige Unebenheit gibt. Wie gewöhnlich müssen wir nach dem zweiten Training nun gute Arbeit beim Ziehen der richtigen Schlüsse aus den gesammelten Daten leisten."

"Dies ist für mich im Formel-1-Auto ein weiterer neuer Kurs", so Alguersuari. "Immerhin ist der neue Teil für alle neu. Der Großteil des heutigen Tages bestand aus diesem Grund daraus, die Strecke zu lernen und etwas über das Setup des Autos zu erfahren."

"Was die Reifen betrifft, so haben wir einen nützlichen Vergleich zwischen den beiden Mischungen durchgeführt. Wir haben an diesem Tag also Informationen gesammelt und vom morgigen Tag erwarte ich mir noch viel mehr. Zuvor müssen wir uns die Daten anschauen, um zu sehen, wo ich auf meinen Teamkollegen verliere."

"In diesem Jahr habe ich mich jedes Mal vom Freitag auf den Samstag deutlich verbessert, wenn wir auf einer Strecke waren, auf der ich zuvor mit einem Formel-1-Auto noch nicht gefahren war. Ich gehe aus diesem Grund davon aus, dass dies an diesem Wochenende wieder der Fall sein wird. Generell habe ich den Kurs genossen, abgesehen von der großen Unebenheit in der ersten Kurve."

"Unser Hauptziel war es heute gewesen, so viele Runden wie möglich abzuspulen, um das neue Strecken-Layouts zu lernen", so Chefingenieur Laurent Mekies. "Für alle stellt dies in Bezug auf das Setup des Autos eine interessante und genussvoller Herausforderung dar."

"Wir hatten einen problemlosen Tag und probierten verschiedene Setups an beiden Autos aus. Nun müssen wir uns die Daten beider Autos anschauen und die beste Lösung herausarbeiten, um sicherzustellen, dass wir das Maximum aus dem morgigen Tag machen."

"Wenn wir uns die Rundenzeiten anschauen, so ist es klar, dass das Feld weiter auseinandergezogen ist als in Valencia, was die Tatsache hervorhebt, dass es ein anspruchsvollerer Kurs ist, welcher die Stärken und Schwächen der verschiedenen Pakete der Teams aufzeigt."