Theissen: "Formel 1 befindet sich im Umbruch"

(Motorsport-Total.com) - In der Formel 1 ist derzeit so viel Unruhe, wie schon seit vielen Jahren nicht mehr. Das Reglement soll umgestrickt werden, um die Autos einzubremsen und die Show zu verbessern, es herrscht Uneinigkeit darüber, wie das Motorenreglement in Zukunft aussehen soll. Die Automobilhersteller sind unzufrieden mit der Verteilung der Gewinne und der Mitspracherechte und drohen mit der Gründung einer Konkurrenzserie. Nach der Pleite von Kirch wollen die Banken Formel-1-Boss Bernie Ecclestone verklagen. FIA-Präsident Max Mosley erklärte frustriert seinen Rücktritt, um wenig später den Rücktritt vom Rücktritt zu verkünden.

© xpb.cc

In den Augen von Dr. Mario Theissen befindet sich die Formel 1 im Umbruch

Und dann wäre da noch der Rückzug von Ford aus der Formel 1, der Cosworth und Jaguar Racing mit in den "Formel-1-Tod" reißt: "Wir bedauern das", so BMW-Motorsportdirektor Dr. Mario Theissen gegenüber 'Eurosport'. "Jaguar ist ein sehr interessantes Team gewesen und für die Formel 1 ein zusätzliches Element, ein zusätzlicher Farbtupfer. Wir bedauern es auch, weil es deutlich macht, dass die finanziellen Gegebenheiten derzeit das dringlichste Problem in der Formel 1 sind. Wir müssen die Kosten reduzieren, das wird durch diesen Rückzug nochmals klar."#w1#

In den Augen von BMW ist der für 2006 geplante Wechsel auf V8-Motoren mit 2,4 Liter Hubraum jedoch der falsche Weg, um gleichzeitig die Autos einzubremsen und die Kosten zu senken: "Beim V10 möchten wir vor allem bleiben, um die Kosten nicht nach oben zu treiben. Es klingt vielleicht so, dass ein Acht-Zylinder-Motor billiger ist, aber ein Konzeptwechsel bedeutet immer Zusatzkosten. In diesem Fall wäre es so, dass die Motorenhersteller ein völlig neues Motorkonzept und die Autohersteller auch ein völlig neues Fahrzeugkonzept entwickeln müssten." Zudem würden sich nach Meinung des Deutschen die zu erwartenden rund 200 PS weniger Leistung negativ auf die Show auswirken.

Ohne Zweifel verändert sich derzeit viel in der "Königsklasse des Motorsports", doch Theissen blickt durchaus optimistisch in die Zukunft: "Ich denke, dass die Formel 1 in fünf Jahren anders aussehen wird als heute. Es wird eine Bereinigung geben, es wird aber auch neue Chancen geben. Allein durch das Eintreten in neue Märkte wie China werden sich neue Möglichkeiten ergeben. Ich glaube, dass die Formel 1 diesen Umbruch erfolgreich übersteht, und am Ende sogar stärker und attraktiver dasteht als heute."

Bei Ford ist man ganz offenbar der Meinung, dass die Formel 1 zu teuer ist, der Werbeeffekt die hohen Kosten nicht rechtfertigt. Theissen gibt zu, dass es "nicht ganz einfach" ist, zu kalkulieren, ob sich der Auftritt in der Formel 1 rentiert oder nicht: "Aber die Tatsache, dass meisten Autohersteller dort vertreten sind, zeigt, dass einhellig die Meinung vorherrscht, dass die Formel 1 eine exzellente Bühne ist. Sie ist es ganz sicher für einen Hersteller wie BMW. Für uns ist sie die Krönung des Motorsports. Und BMW ohne Motorsport ist für uns genauso wenig vorstellbar wie Motorsport ohne BMW."