• 08.04.2007 15:32

  • von Inga Stracke

Theissen: "Es war ein schönes Rennen für uns"

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen analysiert im Interview mit 'Motorsport-Total.com' den Grand Prix von Malaysia

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Herr Theissen, das war ein tolles Rennen von Nick Heidfeld, vierter Platz, und das BMW Sauber F1 Team hat sich als dritte Kraft etabliert."
Mario Theissen: "Das ist richtig. Es war ein schönes Rennen für uns, für das Team. Nick konnte sich vom fünften Startplatz nach vorne orientieren, hat sich als Vierter etabliert, diesen Platz durch das Rennen eindeutig gehalten und ist damit in die Phalanx der beiden Topteams eingedrungen. Mehr kann man wirklich nicht erwarten. Das war sehr gut, hat die Form, die wir schon in Melbourne hatten, bestätigt. Für die nächsten Rennen ist das natürlich eine gute Perspektive."

Titel-Bild zur News: Mario Theissen

Mario Theissen kann mit seinem BMW Sauber F1 Team zufrieden sein

Frage: "Bei Robert Kubica gab es Probleme beim Boxenstopp. Er hatte wohl Probleme mit den Reifen, oder?"
Theissen: "Bei Robert gab es schon vorher Probleme, denn dieser Boxenstopp war völlig ungeplant. Er hatte offensichtlich eine Kollision, wahrscheinlich mit Nico Rosberg. So genau wissen wir das nicht, weil ab dem Zeitpunkt der Funk nicht mehr funktioniert hat. Das heißt, er ist das ganze Rennen blind gefahren, aber wir konnten auf den Daten sehen, dass das Auto um zwei Sekunden langsamer wurde. Also haben wir ihn reingeholt. Wir haben dann gesehen, dass die Aerodynamik an der Front komplett daneben war - Frontflügel kaputt, einige andere Teile auch. Die haben wir getauscht und dann ging es wieder ein bisschen besser, aber da war natürlich der Zug längst abgefahren."#w1#

Frage: "Am Start war sensationell, wie beide McLaren-Mercedes an beiden Ferraris vorbeigingen."
Theissen: "Ja, das war eine starke Vorstellung und hat dann am Ende zu einem Doppelsieg geführt. Da kann man nur gratulieren!"

Frage: "Das Team packt schon zusammen. Ist es nicht ein ganz schöner Stress, schon am nächsten Wochenende in Bahrain wieder ein Rennen zu fahren?"
Theissen: "Das ist richtig. Gerade die Überseerennen back to back, also innerhalb von sieben Tagen, sind für die Logistiker die größte Herausforderung der ganzen Saison. Das gute in dem Fall ist, dass Bahrain auf halber Strecke auf dem Rückweg nach Europa liegt, also müssen wir da sowieso vorbei. Deswegen ist es hier nicht ganz so schmerzhaft."