Super Aguri zu langsam aber nicht unzufrieden

(Motorsport-Total.com) - Das Super Aguri F1 Team erlebte einen enttäuschenden Großen Preis von Belgien. Adrian Sutil konnte den beiden Piloten im neuen B-Modell-Spyker eindeutig die Schau stehlen, Takuma Sato und Anthony Davidson kamen dahinter auf den Plätzen 15 und 16 ins Ziel. Der Brite hatte das Rennen aus der Boxengasse aus aufnehmen müssen.

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Takuma Sato - hier mit Rubens Barrichello - hatte ein aufregendes Rennen

"Es war ein gutes Rennen unter den schwierigen Umständen", so Sato. "Ich machte beim Start ein paar Plätze gut, aber auf der 'Kemmel'-Geraden, als ich Seite an Seite mit einem Toro Rosso lag, wurde ich weg gedrückt und musst aus diesem Grund auf das Grün ausweichen und verlor eine Menge Schwung. Ich musste dann weiter kämpfen, um meine verlorenen Positionen gutzumachen, aber ich hatte dabei Spaß und ein paar aufregende Momente."#w1#

"Dies zeigt, wie großartig der Kurs von Spa für die Formel 1 ist, dass es hier Überholmöglichkeiten gibt und dass es eine herausfordernde Strecke ist. Es ist einfach schade, dass wir heute nicht die Geschwindigkeit hatten, und das war frustrierend. Ich denke jedoch, dass wir alles in allem ein paar positive Eindrücke hinterlassen haben, bevor wir uns auf den Weg zum Großen Preis von Japan machen."

"Für mich war dies ein ziemlich wenig ereignisreiches Rennen", so Davidson. "Ich musste aus der Boxengasse starten, nachdem ich auf meiner Runde auf die Startaufstellung ein Problem an der Front des Autos verspürte, das war schade. Aber ich schloss auf das Ende des Feldes auf und kämpfte auf meiner Ein-Boxenstopp-Strategie, um das Maximum daraus zu machen. Und ich denke, dass wir dies getan haben."

"Auf dem Prime-Reifen steckte ich länger im Verkehr fest, als ich wollte, und bis zu dem Moment, als die Options in jenen Bereich kamen, in dem sie arbeiteten. Von da an musste ich einfach nur das Auto ins Ziel bringen. Es war gut zu sehen, dass sich unsere Strategie ausgezahlt hat, und ich denke, dass wir an diesem Wochenende eine Menge gelernt haben und in den letzten drei Rennen Fortschritte erzielen werden."

"Angesichts des Samstags, den wir hatten", so Sportdirektor Graham Taylor, "ging es heute nur darum, hart zu arbeiten, um ein Standard-Rennen zu produzieren, und beide Fahrer hielten sich an ihre Aufgabe. Anthony berichtete auf seinem Weg zur Startaufstellung über ein schlechtes Handling seines Autos, wir entschieden uns aus diesem Grund dazu, das Setup zu ändern und aus der Boxengasse zu starten."

"Wir setzten unsere Fahrer auf das, was wir heute als die besten Strategien ansahen, und ich denke, dass wir das Beste aus dem Auto herausgeholt haben, was wir herausholen konnten. Das Team hat bei den Boxenstopps großartige Arbeit geleistet, und einmal mehr war unsere Zuverlässigkeit gut. Auch wenn wir kein super konkurrenzfähiges Auto haben, hat sich der Racer in Takuma dennoch gezeigt."