Stuck: "Nick ist morgen wieder Mal für ein Podium gut"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Der Unfall von Lewis Hamilton war ein Schock, oder? Zum Glück geht es ihm gut..."
Hans-Joachim Stuck: "Ja, Gott sei Dank. Das zeigt wieder einmal, wie gut die Sicherheitsmechanismen in der Formel 1 funktionieren. Auch die Bergung war super. Man hat gesehen, dass sich Hamilton bewegt hat. Ich bin mir ziemlich sicher, dass er morgen fährt."

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Hans-Joachim Stuck hätte Heidfeld nicht nach Hause gelassen

Frage: "Es war ein technischer Defekt, was geht einem Fahrer durch den Kopf, wenn dies ein Grund für einen solchen Zwischenfall ist?"
Stuck: "Es sind eigentlich die schlimmsten Unfälle, wenn du zum Passagier wirst und nichts mehr tun kannst. Dass einer wirklich so schnell fährt, dass er abfliegt, das macht ja kaum einer."#w1#

"Wenn ein Technikdefekt dazu führt, dass du nur noch ein Passagier bist, dann kommt dir die Zeit bis zum Einschlag wie eine Ewigkeit vor. Wenn ein Aufprall mit einer so hohen Geschwindigkeit bevorsteht, dann realisiert der Fahrer das natürlich."

"Man hat gesehen, dass die Rückhaltesysteme gut funktioniert haben. Aber natürlich steht man erst einmal unter Schock. Das war meinem Wissen nach auch Hamiltons erster wirklich großer Unfall in seiner Karriere."

"Ein Aufprall bei geschätzten 190 km/h schüttelt dich schon gewaltig durch, das wird ihn zum Nachdenken anregen und sicherlich auch etwas am Selbstvertrauen kratzten. Aber der Lewis bekommt das schon hin. Da muss man sich keine Sorgen machen."

Frage: "Es waren Reifenstapel und ein Gummiband in der Auslaufzone platziert - hat ihn das gerettet?"
Stuck: "Die Reifen zum einen aber auch das Förderband, was davor montiert war. Da hat man gut gesehen, wie die Rückhaltesysteme wie die Gurte und das HANS-System gut funktioniert haben."

Frage: "Was macht man bei einem solchen Unfall mit den Beinen? Wir haben gesehen, dass er die Beine bewegt hat. Versucht man sie von den Pedalen wegzubekommen?"
Stuck: "Das geht nicht, denn du hängst so in den Gurten drin, dass du auch von der Fliehkraft her die Beine nicht hochziehen kannst. Ich denke, dass das seine Reaktion auf den Aufprall war, weil er sich sicherlich seine Füße geprellt hat. Dann ist es die erste Reaktion, die Füße zu bewegen um zu schauen, ob noch alles funktioniert. Von daher kam dann dieses Zucken der Beine."

Frage: "Gerhard Berger hat mir eben gesagt, dass Kimi Räikkönen aufgewacht ist. Ist das auch dein Eindruck?"
Stuck: "Ich glaube nicht, dass das ein Aufwachen war, sondern dass er sich an das System Ferrari gewöhnt hat. Räikkönen hat ja bei McLaren-Mercedes unter völlig anderen Bedingungen gearbeitet. Bei Ferrari haben die Fahrer einen sehr großen Einfluss auf das ganze System."

"Das muss der Kimi erst einmal lernen. Er muss sich auch auf das Auto einschießen, das dauert seine Zeit. Das ist nicht so einfach, das gleiche Problem hat bisher auch Ralf Schumacher gehabt, bis er mit den neuen Reifen zurechtgekommen ist. Und jetzt funktioniert es, das Auto passt, er weiß, wie er das Auto für seinen Fahrstil abstimmen muss."

Frage: "Man muss einer solchen Sache also eine halbe Saison geben?"
Stuck: "Das kommt darauf an, wie man es hinbekommt - der eine schafft es schneller, der andere weniger schnell."

Frage: "Nick Heidfeld startet vom dritten Rang..."
Stuck: "Ja, der Nick ist morgen wieder Mal für ein Podium gut. Er ist heute Nacht ja mal unterwegs, um nach seinem Baby zu schauen. Das finde ich relativ unvernünftig. Ich hätte ihn als Teamchef nicht nach Hause gelassen, weil es doch relativ weit ist. Da kann doch einiges passieren. Mal schauen, ob er morgen wieder rechtzeitig da ist."

Frage: "Es kann ihm aber auch etwas Antrieb verleihen, wenn er den Nachwuchs sieht und dann wieder ins Auto steigt..."
Stuck: "Ja, das ist richtig, und BMW zeigt mal wieder, dass die Menschlichkeit über dem Sportlichen steht, und das ist ja auch gut."

Frage: "Auf was können wir uns im Rennen freuen?"
Stuck: "Der Start ist hier am Nürburgring immer gut, da kann es in der ersten Kurve bei den Geschwindigkeiten ganz schön scheppern. Mal sehen, was dabei herauskommt. Der Nürburgring ist zudem ganz gut zum Überholen."

Frage: "Morgen bekommt Michael Schumacher eine eigene Kurve..."
Stuck: "Ja, das hat er auch verdient. Ich hätte es lieber gehabt, wenn er eine Statue bekommen hätte, das wäre mir lieber gewesen."