Spyker steht dort, wo man sich erwartet hatte
Während sich Albers bitter über den Verkehr auf der Strecke beschwert, stellt sich Sutil auf eine schwierige Anfangsphase des Rennens ein
(Motorsport-Total.com) - Im Stallduell bei Spyker hatte Adrian Sutil einmal mehr die Nase vorn. Der Deutsche realisierte im Qualifying zum Großen Preis von Spanien mit 1:23.811 Minuten eine um 0,179 Sekunden schnellere Zeit als Christijan Albers. Die beiden platzierten sich auf den Rängen 20 und 21.

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Christijan Albers beschwerte sich bitter über den Verkehr auf der Strecke
"Wegen des Gummis, das die Rahmenrennen auf der Strecke hinterlassen haben, haben sich die Streckenbedingungen etwas verändert", so Sutil. "Ich hatte eine Menge Übersteuern und verlor auf dem ersten Versuch ein paar Zehntelsekunden. Auf der zweiten Runde war die Balance und die Haftungslevel für unser Auto viel besser und ich schaffte es, eine gute Runde zu fahren."#w1#
"Natürlich könnten sich die Bedingungen für morgen erneut ändern, die ersten 10 bis 15 Runden werden aus diesem Grund schwierig werden, aber ich möchte eine saubere erste Runde ohne irgendwelche Zwischenfälle in der ersten Kurve haben und hoffentlich mit den Autos vor mir mithalten."
"Dies war in Bezug auf den Verkehr das schlimmste Qualifying meines Lebens", so Albers. "Auf meinem ersten Versuch machte ich ein paar Fehler und hatte das Gefühl, dass ich schneller fahren kann. Dann konnte ich auf der zweiten Ausfahrt wegen all des Verkehrs nicht viel machen"
"Es war praktisch egal, dass ich in Kurve neun auf meiner letzten fliegenden Runde abflog, da ich im ersten Sektor schon 0,7 Sekunden verloren hatte. Es ist schade, denn ich denke, dass ich hätte schneller fahren können. Ich habe mich im Auto gut gefühlt, die Balance ist gut, wir hoffen nun einfach, dass wir morgen mehr rausholen können."
"Beide Fahrer hatten am Morgen etwas weniger Haftung aber leisteten gute Arbeit und waren mit der Balance des Autos glücklich", so Technikdirektor Mike Gascoyne. "Die Session hat wirklich gezeigt, wo wir stehen - wir müssen im Windkanal eine Sekunde finden, um vor die Gruppe vor uns zu kommen."
"Das Gute ist jedoch, dass die Gruppe sehr umkämpft ist und wenn man in sie kommt, kann man sich in der Top 10 qualifizieren. Das ist das, was wir in der zweiten Saisonhälfte tun müssen, aber im Moment hoffen wir einfach auf ein solides Rennen, um ein sehr solides Wochenende zu beenden."

