Schumacher: Alles ein wenig Spa-nisch

(Motorsport-Total.com) - In Spa-Francorchamps gab er sein Formel-1-Debüt, auf der gleichen Strecke gewann er sein erstes Formel-1-Rennen, hier überholte er Alain Prost in der ewigen Bestenliste der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer und am kommenden Wochenende könnte Michael Schumacher erneut Formel-1-Geschichte schreiben.

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An dieses Bild hat sich die Konkurrenz in Belgien längst gewöhnt...

Neun Rennen hat der Ferrari-Pilot in dieser Saison schon gewonnen, aber zehn Rennen in einer Saison, das hat noch nie jemand geschafft. Musste "Schumi" in Ungarn noch ganz brav hinter Rubens Barrichello fahren, darf er das Rennen in Belgien scheinbar unter normalen Umständen gewinnen, wie Ross Brawn, der Technische Direktor durchblicken lässt: "Wir möchten, dass Rubens Zweiter in der WM-Wertung wird, aber auch dass Michael zehn Rennen gewinnt, denn das würde einen neuen Rekord an Siegen, die ein Fahrer in einer Saison geholt hat, bedeuten", so der Brite.

Grundvoraussetzung dafür dürfte zum einen sein, dass Michael Schumacher im Rennen vor Barrichello liegen wird, denn zurückpfeifen wird man "Rubinho" mit Sicherheit nicht. Auch in Ungarn hätte Michael Schumacher vermutlich gewinnen dürfen, wäre er auf Pole Position gefahren und hätte diese Führung bis ins Ziel gerettet. Denn eine Stallorder - bis auf den so genannten "Nichtangriffspakt" - möchte Ferrari nach Möglichkeit vermeiden und bei der momentanen Überlegenheit kann man Barrichello auch ohne Teamorder zum Vize-Champion machen. Hier hat Schumacher sowieso noch eine Rechnung offen: In Spa stand er noch nie auf Pole!

25. August 1991
Schumacher tritt in Belgien zum ersten Mal in einem Grand Prix an. Kurzfristig rückt er als Ersatzmann in das Jordan-Team, weil Stamm-Pilot Bertrand Gachot ins Gefängnis muss. Schumacher verblüfft die staunenden Beobachter mit einem siebten Platz im Qualifikationstraining, im Rennen scheidet er allerdings wegen eines Kupplungsschadens aus. Doch von da an nehmen Schumachers Karriere und ein nie da gewesener Formel-1-Boom in Deutschland unaufhaltsam ihren Lauf. Umgehend holt Benetton den talentierten Debütanten, Jahre später klagt Eddie Jordan deshalb wegen Vertragsbruchs.

30. August 1992
Der Kerpener feiert im Benetton-Ford den ersten Formel-1-Sieg seiner Karriere und spricht später von einem "unglaublichen Glücksgefühl".

28. August 1994
Denkwürdig gestaltet sich diesmal der belgische Grand Prix: Schumacher gewinnt das Rennen, fährt zufrieden nach Hause und wird am Abend wegen einer nicht regelkonformen Holzplatte am Unterboden disqualifiziert. Nach einem Dreher, bei dem der Unterboden auf einem Randstein aufsetzte, war die Holplatte zu sehr abgeschmirgelt worden. Trotzdem wird er in diesem Jahr der erste deutsche Formel-1-Weltmeister.

27. August 1995
Eine Glanzvorstellung: Vom 16. Startplatz aus überholt er im Regen alle Konkurrenten und gewinnt.

25. August 1996
Spa-Sieg Nummer drei - der erste im Ferrari. Schumacher gewinnt, obwohl er im Training zuvor einen schweren Unfall hatte und sich dabei am Knie leicht verletzte.

24. August 1997
Der Hattrick: Schumacher krönt sich bei chaotischen Wetterbedingungen endgültig zum "König" von Spa. Sein insgesamt vierter Sieg.

30. August 1998
Große Aufregung: Zunächst schockt eine Massenkarambolage kurz nach dem Start mit 13 später schrottreifen Autos die Zuschauer. Schumacher kollidiert im anschließenden Regenrennen auf Siegkurs liegend mit dem Silberpfeil von David Coulthard; nach der Rückkehr in die Box will der wutentbrannte Kerpener dem Schotten an den Kragen.

29. August 1999
Schumacher muss wegen seines Beinbruchs auf den Belgien-Grand-Prix verzichten.

27. August 2000
Nach einem spannenden Zweikampf mit Mika Häkkinen muss sich Michael Schumacher geschlagen geben. Der Finne musste nach einem Dreher Michael Schumacher die Führung überlassen, hatte den Deutschen dann aber sensationell überholt. Als Schumacher den Überrundeten Ricardo Zonta auf der langen Gerade links überholte, zog Häkkinen rechts am Brasilianer vorbei und überholte dabei auf der Innenseite auch noch den Ferrari-Piloten.

2. September 2001
Nach drei Jahren ohne Sieg in Spa kann Michael Schumacher Triumph Nummer fünf feiern. Erneut beginnt das Rennen mit einem schweren Unfall, als Luciano Burti Eddie Irvine im Heck berührt und beide mit weit über 200 km/h in die Reifenstapel krachen. Wie durch ein Wunder trägt keiner von beiden schwere Verletzungen davon. Für Schumacher ist es Sieg Nummer 52 und er überholte damit Alain Prost in der ewigen Bestenliste.