Sato: Kann mir den Druck noch nicht vorstellen

(Motorsport-Total.com) - Takuma Sato gibt in diesem Jahr im Jordan-Honda-Team sein Formel-1-Debüt. Der Japaner wird im Rennstall von Eddie Jordan an der Seite von Giancarlo Fisichella fahren und muss sich in seiner ersten Saison nicht nur mit dem Team und Auto vertraut machen. Auch viele der 17 Grand-Prix-Strecken muss er erst noch kennen lernen, da er bisher vor allem in Großbritannien und Japan Rennen gefahren ist. Formel-1-Erfahrung hat der Meister der Britischen Formel-3-Meisterschaft jedoch schon, da er im vergangenen Jahr BAR-Testfahrer war.

© Jordan

Takuma Sato bei der Sitzanpassung in der Jordan-Honda-Fabrik

Dennoch wird der Druck auf den 24-Jährigen groß sein, ist er doch seit Toranosuke Takagi 1999 der erste japanische Rennfahrer in der Formel 1. Hinzu kommt, dass er mit dem japanischen Honda-Motor fährt und schon jetzt als der beste Japaner aller Zeiten in der Formel 1 gehandelt wird. "Grundsätzlich kann ich mir noch nicht vorstellen, wie groß der Druck sein wird, weil die Saison noch gar nicht begonnen hat", so Takuma Sato in einem Interview mit 'Daily Yomiuri'. "Das Formel-1-Testprogramm beginnt erst im Januar und im März in Melbourne wird der Druck wahrscheinlich riesig sein. Aber ich denke wirklich nicht über die negativen Momente nach, sondern über die positiven."

Deshalb freut sich der Hobbyrennradfahrer viel mehr auf sein erstes Formel-1-Rennen am 3. März im australischen Melbourne, in dem er genauso schnell wie in der Vergangenheit in anderen Motorsportklassen fahren will: "Sehr viele Fans wollen, dass ich aggressiv und genauso schnell wie in der Britischen Formel 3 fahre. Das ist es, vorauf ich mich wirklich freue."

Davon, dass er durch seine Nationalität bei der Vergabe des Cockpits eventuell von Eddie Jordan bevorzugt behandelt wurde, will der Wahlbrite nichts wissen. "Nein, so denke ich nicht", stellt er klar und verweist an seinen Teamchef: "Bitte stellt Eddie diese Frage." Der Mann aus Tokio glaubt viel mehr, dass er den Platz dank seiner Erfolge in der Britischen Formel-3-Meisterschaft bekommen hat. "Ich glaube, dass mein Job als Formel-1-Testfahrer, den ich letztes Jahr hatte, meine Siege in der Britischen Formel-3-Meisterschaft, dem Marlboro Master, dem Macau-Formel-3-Rennen und mein Speed vor den Augen der Formel-1-Leute entscheidend waren", erklärt er. "Das ist es, weshalb mich Jordan-Honda gewählt hat."