Sato: "Es war eine großartige Saison"

(Motorsport-Total.com) - Im vergangenen Jahr konnte Takuma Sato im letzten Rennen der Saison in Sao Paulo auf Platz 10 fahren, viel bemerkenswerter war jedoch die schnellste Rennrunde des Japaners, mit der er es auf Platz neun schaffte. In diesem Jahr belegte der Super Aguri F1 Team-Pilot den 12. Rang, in der Liste der schnellsten Rennrunden tauchte er nur auf Platz 19 auf.

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Takuma Sato: Daumen rauf nach einer gelungenen Saison

Dennoch zeigte sich der 30-Jährige mit seiner Vorstellung beim Großen Preis von Brasilien zufrieden, der mit einem guten Freitag und neuem Flügelwerk auf dem Auto begann: "Wir führten Vergleiche durch und konnten eine Verbesserung bemerken. Wir verloren keinen Abtrieb, dafür wiesen wir jedoch weniger Luftwiderstand auf, es war also ein Schritt nach vorn."#w1#

Über den neuen Asphalt auf der Strecke von Interlagos äußerte sich der 30-Jährige positiv: "Da hat man großartige Arbeit geleistet. Interlagos ist weltweit berühmt dafür, extrem uneben zu sein, und wann auch immer sie neu asphaltierten, sie legten einfach einen neuen welligen Asphalt über den alten welligen Asphalt, weswegen die Unebenheiten nie verschwanden. Aber dieses Jahr haben sie gute Arbeit geleistet."

Am Samstag stiegen die Asphalttemperaturen deutlich an, weswegen Sato zusammen mit seinen Ingenieuren am Setup arbeiten musste, da die Reifen "ziemlich anders" reagierten: "Wir hatten eine arbeitsreiche Trainingseinheit und waren über unsere Leistung ganz zufrieden, aber wir wussten, dass es nicht einfach werden würde und es uns an Höchstgeschwindigkeit mangelt."

In der Qualifikation verlief es für den japanischen Rennstall besser als erwartet, Sato verpasste den Sprung in den zweiten Durchgang um lediglich fünf Hundertstelsekunden: "Wie oft haben wir dies dieses Jahr gesehen? Es war schockierend zu sehen, wie sich die Strecke veränderte, sie war bis zu 50 Grad heiß. Alle verloren an Haftung und waren mehr als eine Sekunde langsamer als im Training." Vor allem in der ersten Kurve hätten die Reifen kaum Haftung geboten, Sato vermutet, dass hier noch Öl aus dem neuen Asphalt austrat.

Im Rennen erwischte der Rennfahrer einen schlechten Start und verlor gleich einen Platz an seinen Landsmann Kazuki Nakajima: "Das ganze Feld war davon gezogen und ich stand auf verlorenem Posten. Aber für mich ist es normal, dass ich mir Positionen zurück erkämpfe". Sato überholte mehrere Fahrer, bis er sich in den Windschatten von Jenson Button setzte: "Wir fuhren Seite an Seite und ich überholte ihn außen in Kurve vier. Das war ziemlich aufregend!"

Sogar Giancarlo Fisichella im Renault konnte Sato überholen: "Das war ermutigend und ich lag zu diesem Zeitpunkt auf Platz 11, als sich die Positionen zu festigen schienen. Aber dann bekam ich Probleme mit der Leistung des Autos. Ich hatte an den Reifen etwas Graining und die Hinterreifen begannen abzubauen."

Natürlich war Sato schlussendlich traurig, dass er die Saison nicht mit einem Höhepunkt beenden konnte: "Im Vergleich zum letzten Jahr in Brasilien - was ein Wunder-Rennen war - war es etwas schade, dass wir dies nicht wiederholen konnte. Aber man kann nicht mehr tun, als was das Auto leistet. Wir haben dennoch dieses Jahr viel erreicht und ich denke, dass es eine großartige Saison war."

"Es ist schade, dass wir das Auto in der zweiten Hälfte nicht weiterentwickeln konnten, denn in der ersten machten wir wie eine Rakete Schritte nach vorn", bedauert Sato die Tatsache, dass ein Sponsor nicht bezahlte und man aus diesem Grund nicht ausreichend Geld hatte."

"Man erreicht Ziele und dann möchte man immer mehr, aber angesichts des großen Wettbewerbs ist es schwierig, nach vorn zu kommen, wohingegen es leicht war, von dort wegzukommen, wo wir 2006 lagen. Es hat dennoch viel Spaß gemacht und ich bin sehr froh", so Sato abschließend, der die Saison mit vier WM-Punkten auf Platz 17 beendet hat.