• 26.09.2009 21:46

Rosberg: "Können es sogar mit dem Sieg versuchen"

Der Williams-Pilot erklärt, warum er auf seiner Runde im Qualifying im mittleren Sektor plötzlich deutlich schneller war und wieso er kein Safety Car möchte

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Du bist hier im vergangenen Jahr auf dieser Strecke Zweiter geworden, bist nun in der Startaufstellung Dritter. Dies muss zu deiner Lieblingsstrecke werden..."
Nico Rosberg: "Es ist eine ziemlich coole Strecke. Sie ist sehr schwierig. Es gibt eine Menge Kurven, sehr verschiedene Kurven, es ist eine sehr schwierige Strecke, aber ich genieße sie. Ich genieße es auch, nach Singapur zu kommen. Es ist eine wirklich großartige Stadt, wirklich cool. Ich hatte vergangenes Jahr eine großartige Zeit, und ich denke, dass ich dieses Jahr auf ein sogar noch stärkeres Rennen hoffen kann."

Titel-Bild zur News: Nico Rosberg

Nico Rosberg will mindestens auf das Podium, einen Sieg hält er für denkbar

Frage: "Ist es eine Erleichterung, wieder bei der Musik zu sein?"
Rosberg: "Eine Erleichterung? Ja, ein wenig. Ich wusste, dass wir mit diesem Aerodynamik-Paket zurückkommen werden. Dieses hatten wir schon in Valencia, Ungarn, wo wir immer in den Top fünf oder vier waren. Ich war aus diesem Grund sehr zuversichtlich, dass wir wieder bei der Musik sein können, wenn auch nicht so weit vorn."#w1#

"Ich hatte nicht erwartet, im zweiten Qualifying-Teil der Schnellste zu sein. Aber das Team hat in der Zwischenzeit am Paket wirklich gut gearbeitet. Während wir in Monza und Spa zu kämpfen hatten denke ich, dass sie viele Anstrengungen in dieses Paket gesteckt haben. In Bezug auf die Entwicklung arbeiten wir einfach schneller als die anderen Teams, was sehr beeindruckend und wirklich schön zu sehen ist."

Frage: "Wie bist du mit deinem Startplatz zufrieden?"
Rosberg: "Ich bin zufrieden. Das ist für das Rennen eine gute Position. Ich denke, dass wir es sogar mit dem Sieg versuchen können."

Frage: "Wie sieht die Situation mit den Reifen aus?"
Rosberg: "Schwierig. Die weichen Fall natürlich schnell auseinander. Es ist also sehr schwierig."

Frage: "Du hast deine Runde im zweiten Qualifying-Durchgang als eine Super-Runde bezeichnet. Wie sieht eine solche Runde hier aus?"
Rosberg: "Es geht darum, alle Kurven zusammen zu bekommen, denn es ist eine solch lange Strecke, und es ist schwierig, alle Kurven richtig hinzubekommen, und ich habe sie so hinbekommen, wie ich dies wollte. Das Auto fühlte sich auch gut an. Es war mit den Reifen hier schwierig. Die Reifen ließen ein wenig nach, wenn man in den letzten Sektor kam, oder sie waren zu Beginn der Runde noch nicht optimal. Es war aus diesem Grund nicht klar, dass der weiche Reifen funktionieren würde, aber auf dieser Runde arbeitete er sehr gut. Ich habe also alles zusammen bekommen."


Fotos: Nico Rosberg, Großer Preis von Singapur, Samstag


Frage: "Im zweiten Qualifying-Durchgang bist du im zweiten Sektor um 0,3 Sekunden schneller gefahren als alle anderen, auch viel schneller als auf jeder anderen Runde, die du gefahren bist. Was war an dieser Runde so besonders in diesem Sektor?"
Rosberg: "Ich habe ihn wirklich nur zusammen bekommen. Davor gab es hier und dort immer kleine Fehler, und ich habe nicht das Beste aus ihr gemacht. Auf dieser Runde habe ich einfach jede Kurve dort draußen hinbekommen. Das war einfach fantastisch, und ich würde sagen, dass es dadurch zu Stande gekommen ist."

"Mit dem letzten Sektor war ich nicht sehr glücklich, denn Sebastian war erneut in diesem Teil um 0,3 Sekunden am Ende der Einheit schneller, als die Strecke besser war. Ich hatte im letzten Sektor ein wenig mehr zu kämpfen, aber ich weiß nicht wie, es funktionierte einfach wirklich gut."

Frage: "Würde dir eine Safety-Car-Situation wie im vergangenen Jahr helfen, auf das Podium zu kommen, oder würde es im morgigen Rennen einen Nachteil darstellen?"
Rosberg: "Ich denke, dass es ein Nachteil wäre, mit Sicherheit. Denn ich kann definitiv ohne ein Safety Car auf das Podium kommen. Und man weiß nie, was mit einem Safety Car passiert. Ich würde also sagen, dass es mit Sicherheit ein Nachteil wäre."