Renault verbaut KERS in Straßenwagen
(Motorsport-Total.com) - Häufig ist davon die Rede, Formel-1-Technologie auch für die Straße salonfähig zu machen. Renault hat jetzt erstmals ein KER-System in einen Straßenwagen gepackt: den Renault Twizy. Anstelle seines Rücksitzes hat dieses Elektrofahrzeug eine KERS-Batterie im Auto, die bei Aktivierung für 14 Sekunden 80 bhp (brake horse power, oft als Brems-PS bezeichnet; Anm. d. Red.) zu den üblichen 17 bhp des Elektromotors einspeist. Wie in der Formel 1 aktiviert der Fahrer das 30 Kilogramm schwere System über einen Knopf am Lenkrad.
"Wir haben immer gesagt, dass wir Technologie für der Formel 1 entwerfen wollen, die auch für die Straße relevant ist", sagt Renault-Sport-Präsident Jean-Michel Jalinier. "Hoffentlich wird dieses Auto ein paar Leute zum Lächeln bringen, auch wenn es einen ernsten Aspekt hat. KERS ist ein sehr komplexes System, und es in ein anderes Elektroauto zu integrieren, war eine wirkliche Anstrengung, aber sie haben es zum Laufen gebracht."
"Es bringt einen großen Powerschub - aber sicher und effizient", so Jalinier weiter. "Ich bin nicht sicher, ob wir viele dieser Autos auf unseren Straßen sehen, aber es zeigt, dass die selben Prinzipien, die wir auf der Rennstrecke sehen, auch in den Straßenwagenbereich gebracht werden können - es ist nur der böse ältere Bruder!" Der Twizy wird seinen ersten öffentlichen Auftritt beim Gastspiel der Renault-World-Series in Aragon an diesem Wochenende feiern. Darum wurde er auch mit einem Formel-1-Lenkrad, Front- und Heckflügel, Seitenkästen sowie Slickreifen der Formel Renault 2.0 ausgestattet.
