Renault: Mit Untersteuern zur Bestzeit

(Motorsport-Total.com) - Bei Renault drehten beide Piloten im 1. Freien Training zum Großen Preis von Japan in Suzuka am Freitagmorgen lediglich eine Installations-Runde, erst in den zweiten 60 Trainingsminuten, als es abtrocknete, waren Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella in der Lage, mit Trockenreifen zu fahren. Fisichella beendete den Tag mit der Bestzeit (1:34.337 Minuten), Alonso lag mit 0,526 Sekunden Rückstand auf Platz vier direkt hinter WM-Rivale Michael Schumacher.

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Fernando Alonso hatte rund um die Strecke noch zu viel Untersteuern

Giancarlo Fisichella: "Die Bedingungen führten dazu, dass wir heute nicht viele Runden fuhren, aber ich denke, dass wir gut in Form sind. Das Auto hat sich auf den Intermediate-Reifen gut zu fahren angefühlt, und während wir auf Trockenreifen am Ende ein wenig zu viel Untersteuern hatten, waren die Zeiten immer noch konkurrenzfähig. Es war ein gutes Gefühl, auf der Strecke immer dann der Schnellste zu sein, wenn ich heute auf ihr fuhr. Ich fühle mich aus diesem Grund für den Rest des Wochenendes sehr zuversichtlich."#w1#

Fernando Alonso: "Auf der Strecke war es für mich ein normaler Freitag. Wir fuhren wegen der Bedingungen sehr wenig, der R26 hat sich jedoch gut angefühlt, auch wenn ich überall etwas zu viel Untersteuern hatte."

Chefingenieur Pat Symonds: "Unser heutiges Programm wurde im Grunde auf nur zehn Minuten am Ende der zweiten Sitzung zusammengeschmolzen. In dieser Zeit konnten wir nur einen ersten Eindruck davon gewinnen, wie das Auto funktioniert. Diese Eindrücke waren positiv, aber mehr können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen."

Motorenchef Denis Chevrier: "Die abtrocknenden Bedingungen gegen Ende haben es der Motorenabteilung ermöglicht, einige Feineinstellungen an den Parametern vorzunehmen. Beide Motoren funktionierten normal, es gab keine Probleme. Bei wechselhaften Bedingungen kann man ein Programm nie vollenden, aber wir konnten unseres zumindest beginnen. Das Rennen in Shanghai war für die Motoren eher wenig belastend, unsere Fahrer mussten nur 80 Prozent der verfügbaren Leistung am Wochenende abrufen. Daher können sie hier mit 120 Prozent fahren. Das wollen wir morgen und im Grand Prix am Sonntag nutzen."