• 06.05.2002 13:21

  • von Fabian Hust

Renault für Österreich sehr zuversichtlich

Die technischen Köpfe bei Renault sind der festen Überzeugung, dass man in Österreich mit einem starken Rennen aufwarten kann

(Motorsport-Total.com) - Nach dem Doppelausfall von Barcelona ist Renault nicht mehr die Nummer 3 der Konstrukteure. Trotz der Schlappe von Spanien ist Mike Gascoyne, der Technische Direktor des Teams zuversichtlich: "Barcelona war natürlich enttäuschend, aber unsere Leistung während des Wochenendes hat gezeigt, dass wir den Speed haben, um den vierten Platz zu holen und vielleicht sogar um den dritten Platz zu kämpfen. Wenn unsere Zuverlässigkeit ausreicht, um ins Ziel zu kommen, so sind wir zuversichtlich, dass wir in die Punkte kommen können."

Titel-Bild zur News: Jarno Trulli (RenaultF1)

Jarno Trulli hofft, dass er das Pech endlich einmal abschütteln kann

Die technischen Probleme, so Gascoyne, wird man bald im Griff haben: "Der Grund für Jensons Ausfall war ein Leck in der Hydraulik an seinem Auto. Wir haben bereits eine Entwicklung am Platz, die dieses bestimmte Problem abdeckt. Wir wissen auch, welches Problem Jarno mit dem Motor hatte und arbeiten hart daran, es zu beheben."

Der Brite glaubt, dass der A1-Ring dem R202 liegen wird: "Ich denke, dass wir zuversichtlich sein können wie wir das in diesem Jahr bisher auf jeder Strecke waren. Wir haben bisher starke Leistungen gezeigt und ich sehe keinen Grund, warum dies an diesem Wochenende anders sein sollte."

"Der Kurs von Österreich hat von allem ein wenig", so Pat Symonds, Chefingenieur der Franzosen. "Es gibt harte Bremsmanöver von über 300 km/h bis in den zweiten oder ersten Gang hinab, die besonders die Stabilität beim Bremsen fordern und die Traktion aus den langsamen Kurven heraus. Der Kurs hat auch seltsame Eigenschaften, zum Beispiel die Tatsache, dass der Asphalt während des Rennwochenendes deutlich schneller zu werden scheint. Das liegt nicht daran, dass die Strecke wenig benutzt wird, wie dies auf einem Straßenkurs der Fall sein würde, aber wir wissen, dass die Zeiten während des Rennwochenendes deutlich sinken werden."

"Alles in allem glaube ich, dass das Auto sehr stark sein wird", so Symonds weiter. "Wir verfügen über eine exzellente Traktion und über eine gute aerodynamische Balance in den schnellen Kurven. Die Strecke beansprucht die Reifen nicht sehr stark, weswegen wir eher zu den weicheren Mischungen tendieren werden. Wir haben unsere Wahl basierend auf den Tests letzte Woche in Valencia getroffen und ich denke, dass wir allen Grund dazu haben, uns zuversichtlich zu fühlen. Auf Grund der Tatsache, dass der Kurs Überholmöglichkeiten bietet, können wir uns meiner Meinung nach auf ein spannendes Rennen freuen."

"Für mich war es wichtig gewesen, dass ich in Spanien einen guten Rennspeed zeigen konnte", so Trulli. "Klar ist es enttäuschend, keine Punkte geholt zu haben, aber zumindest hat das Rennen gezeigt, wie gut wir als Team arbeiten und einen schlechten Start in das Wochenende aussortieren, in dem wir in das Ersatzauto wechseln. Wir haben ein sehr gutes Paket und so bald alle Teilstücke zusammengeschweißt sind werden die Ergebnisse kommen und wir werden eine starke Saison haben. Ich kenne die Strecke gut und ich habe bewiesen, dass ich dort schnell bin. Ich bin mir sicher, dass wir konkurrenzfähig sein werden."

Jenson Button: "Jedes Mal, wenn ich in diesem Jahr ins Ziel gekommen bin, habe ich Punkte geholt und wir wissen, dass das Auto starke Leistungen zeigt, wenn es zuversichtlich ist. Ich habe mich dort nie besonders gut qualifiziert und ich freue mich, auf der Strecke im diesjährigen Auto zu fahren. Ich mag den Kurs, besonders die ineinander fließenden Kurven 5 und 6 und die schnelle Schikane am Kurvenausgang 6, die sehr viel Spaß macht. Österreich ist eine Strecke, auf der man gut Rennen fahren kann und es ist wahrscheinlich, dass wir einige Überholmanöver sehen werden. Ich denke, dass wir das Auto dazu haben, um falls notwendig uns nach vorne zu arbeiten. Die McLaren und Sauber werden unsere Hauptgegner sein, ansonsten erwarte ich die üblichen Kräfteverhältnisse."