Reibungsloser Auftakt für Honda

(Motorsport-Total.com) - Das Honda-Team erlebte heute einen positiven Eröffnungstag in Magny-Cours. Jenson Button und Rubens Barrichello arbeiteten an verschiedenen Programmen zur Abstimmung der Wagen und führten Reifentests durch. Sie beendeten den Tag in den Positionen 15 und 18.

Das Wetter war mit einer Umgebungstemperatur von 20 Grad und einer Streckentemperatur von 31 Grad für diese Jahreszeit ungewöhnlich kalt. Die Temperaturen wirkten sich auf die Balance des RA107 und die Leistungsfähigkeit der Bridgestone-Reifen aus. Die Ingenieure mussten auch Änderungen an zwei Dritteln der 4,411 Kilometer langen Fahrbahnoberfläche berücksichtigen. Der neue Asphalt war sehr glatt, vor allem in den ersten anderthalb Stunden. Die Fahrer hatten es unter diesen Bedingungen nicht leicht.#w1#

Neue Teile funktionieren

Aber trotz dieser Schwierigkeiten erwiesen sich die verbesserten Komponenten für die Aerodynamik und die Vorderradaufhängung, die das Team an diesem Wochenende zum ersten Mal an den RA107-Rennwagen verwendet, als erfolgreich. Beide Fahrer berichteten von verbesserten Fahreigenschaften der Wagen auf langen Strecken.

Button und Barrichello fuhren heute insgesamt 139 Runden, so dass die Ingenieure heute Abend viele Daten analysieren müssen. Sie werden anhand der vorliegenden Informationen die Abstimmung der Wagen vor dem morgigen Qualifying endgültig festlegen.

Jenson Button: "Heute war ein typisches Freitagstraining für uns, da wir uns wie immer auf Reifentests und die beste Abstimmung für den Wagen konzentriert haben. Die meisten Fahrten waren problemlos, und Rubens und ich sind viele Runden gefahren. Wir haben viele Daten gesammelt, die wir heute Abend auswerten werden. Es war heute recht windig, und das macht die Datenanalyse schwieriger. Aber die anderen Teams werden vor demselben Problem stehen."

Barrichello: Noch mehr drin

Rubens Barrichello: "Ich glaube, dass der Wagen heute etwas leistungsstärker war, obwohl sich das nicht unbedingt an unseren heutigen Positionen zeigt. Wir hatten am Morgen leichte Probleme mit der Balance des Wagens, vor allem am Heck. Aber im Laufe des Tages wurde es dann besser. Leider musste ich auf meine letzte Fahrt mit den neuen Reifen am Nachmittag verzichten, da die gelben Fahnen wegen eines Unfalls geschwenkt wurden. Meine Rundenzeit hätte sich bestimmt etwas verbessert. Aber wir haben trotzdem viele Informationen, die wir heute Abend auswerten werden, um uns für das morgige Qualifying zu verbessern."

Jacky Eeckelaert (Chefingenieur): "Beide Fahrer haben versucht, eine gute Balance für das Rennen zu finden und die Haupt- und Alternativreifen getestet. Wir haben eine recht gute Geschwindigkeit auf langen Strecken erzielt, aber Jenson und Rubens sind keine gute, saubere Runde auf neuen Reifen gefahren, was eine gute Vorbereitung auf das morgige Qualifying ist. Morgen werden wir besser beurteilen können, wie sich unsere Neuentwicklungen beim Rennen bewähren werden."