Pirellis Regenbogen: Fahrer begrüßen weichere Reifen
Von den zwei Stufen weicheren Reifen, die Pirelli für die Formel-1-2018 entwickeln hat, erhoffen sich die Piloten vor allem eins: eine schnellere Performance
(Motorsport-Total.com) - Pirelli hat sich mit der Entwicklung der neuen Reifen für die Formel-1-Saison 2018 ins Zeug gelegt und mehr denn je dafür testen lassen. Beim Saisonfinale in Abu Dhabi konnten sie ihre Regenbogen-Angebot bereits vorstellen. Die Slick-Reifen umfassen ein Spektrum vom sogenannten "Superhard" bis "Hypersoft", wobei die Mischungen je zwei Stufen weicher sein sollen - und damit auch schneller. Das erhoffen sich zumindest die Fahrer, die die Reifen in der kommenden Woche bereits testen können.
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Die farbenfrohe Reifenauswahl verspricht mehr Spaß beim fahren Zoom
"Es wird uns mehr mechanischen Grip geben und wir bekommen ein bisschen mehr Performance in langsameren Kurven heraus", erhofft sich Renault-Pilot Nico Hülkenberg. "Wir könnten auch wieder von den Einstopprennen wegkommen und ein wenig mehr Racing erleben. Das ergänzt sich gut mit der Aerodynamik der Autos und ist auf jeden Fall die Richtung, in die wir gehen sollten."
Teamkollege Carlos Sainz ist noch etwas kritischer. "Ich hoffe, sie sind schneller", sagt er. "Ich frage mich, wie groß die Unterschiede sind. Wir Fahrer wollen am liebsten, dass uns ein weicherer Reifen eine Sekunde mehr Performance gibt. Ich glaube nicht, dass bei sieben neuen Reifen, sieben Sekunden zwischen den langsamsten und dem schnellsten herausspringen."
Bereits die diesjährige härteste Mischung ist so gut wie gar nicht zum Einsatz gekommen. Die "superharte" Zusammensetzung für das kommende Jahr soll ein wenig weicher, aber dennoch lediglich als Back-up dienen, je nach dem, wie sich die Performance 2018 entwickelt. "Ich denke nicht, dass wir den im kommenden Jahr sehen werden", vermutet Hülkenberg. "Vielleicht für eine Installationsrunde, aber sonst nicht."
