• 24.07.2007 17:54

  • von Fabian Hust

Piquet bremste unpassendes Aerodynamik-Paket ein

Der Renault-Testfahrer fuhr der Konkurrenz am ersten Testtag in Jerez massiv hinterher - dafür gab es jedoch eine logische Erklärung

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team nahm am Dienstag den letzten Test vor der August-Pause auf. Am Dienstag herrschten in Jerez hochsommerliche Temperaturen, die auch Nelson Piquet am Steuer des R27 Chassis 06 den einen oder anderen Schweißtropfen auf die Stirn trieben. Da der Kurs am ersten Tag noch "grün" war, es also mangels Gummiabrieb an Haftung fehlte, verfolgten die Franzosen ein eingeschränktes Testprogramm.

Titel-Bild zur News: Nelson Piquet Junior

Nelson Piquet Junior wurde heute nicht auf schnelle Rundenzeiten angesetzt

Der Hauptzweck des ersten Testtages lag auf dem Test des Pakets für wenig Abtrieb, das beim Rennen in Monza im September zum Einsatz kommen wird. Dieses Paket muss man schon einmal zuvor ausprobiert haben, bevor man es beim Rennen auf dem Hochgeschwindigkeitskurs einsetzen wird.#w1#

Das bedeutete jedoch auch, dass Piquet Junior mit einem Aerodynamik-Paket fuhr, das alles andere als ideal für die spanische Strecke war, die nach viel Abtrieb verlangt. Am Nachmittag arbeitete er an einem grundsätzlichen Setup-Programm.

"Das Hauptziel für den heutigen Tag war es gewesen, die notwendige Laufleistung auf die Teile für Monza zu bringen, was wir geschafft haben", so Piquet. "Wie gewöhnlich für einen ersten Testtag waren die Streckenbedingungen ziemlich schlecht und auf die Strecke wurde den ganzen Tag über Gummi gelegt, sodass es schwierig war, ein gutes Gefühl für das Handling des Autos zu bekommen. Ich werde am Donnerstag erneut fahren, wenn sich die Bedingungen und die Balance des Autos deutlich verbessert haben sollten."

"Wir planten für den Eröffnungstag ein ziemlich limitiertes Programm, denn die Streckenbedingungen sind für gewöhnlich schlecht und da müssen wir unsere Laufleistung angesichts der diesjährigen Testbeschränkungen sehr sorgfältig einteilen", so Cheftestingenieur Christian Silk.

"Nelsinho spulte die notwendigen Kilometer ab, um das Aerodynamik-Paket für Monza abzusegnen und verfolgte dann ein kurzes Setup-Programm. Heikki wird morgen fahren. Dann werden wir mit unseren neuesten Aerodynamik-Entwicklungen fahren, um unser Setup für die kommenden beiden Rennen zu optimieren."