Permane: "Uns sollte ein weiterer Schritt gelingen"

(Motorsport-Total.com) - Zum zweiten Mal binnen einer Woche gelang Robert Kubica am Sonntag eine Überraschung: Der polnische Rennfahrer konnte mit seinem Renault R30 nicht nur das Tempo an der Spitze mitgehen, sondern staubte beim Großen Preis von Malaysia erneut viele wichtige Punkte für seinen Rennstall ab. Entsprechend zufrieden gibt sich Chefingenieur Alan Permane im Teaminterview, in dem er auf das Sepang-Rennen zurückblickt und über die Bemühung seines Formel-1-Teams spricht.

© Renault

Chefingenieur Alan Permane sieht sich und Renault auf einem sehr guten Weg

Frage: "Alan, während der zweite Platz von Robert Kubica in Melbourne teilweise sicherlich den außergewöhnlichen Bedingungen geschuldet war, scheint sein vierter Rang in Malaysia einzig auf einer starken Leistung zu basieren. Welche Bedeutung hat dieser Erfolg für das Team?"
Alan Permane: "Das Ergebnis ist zweifellos ermutigend. Aber auch dieses Mal lief nicht alles ganz nach Plan."#w1#

"Im Qualifying herrschten außerordentliche Bedingungen, auf die wir sehr gut reagiert haben. Robert und Vitaly lieferten einen großartigen Job ab und das Team entschied sich zum jeweils richtigen Zeitpunkt für die richtigen Reifen. Anderen gelang das nicht so gut."

"Robert gelang ein guter Start ins Rennen, bei dem er direkt einige Plätze gutmachen konnte. Von da an war es dann ein weitgehend normales Rennen, sozusagen Routine. Seine Pace lag auf einem Niveau mit der von Nico Rosberg vor ihm, sodass praktisch keine Chance bestand, ihn zu überholen."

Frage: "Im Rennverlauf ließ sich Robert etwas hinter Rosberg zurückfallen. Warum?"
Permane: "Wir baten ihn darum, etwas Abstand zu halten, um mehr Kühlluft zu bekommen. Denn der Wasserdruck an Bord seines Renault R30 ließ etwas nach. Wir wurden zwischenzeitlich etwas nervös an der Boxenmauer. Aber der Druck stabilisierte sich schließlich zu Beginn des letzten Renndrittels. Ab da war alles in Ordnung."

Kubica und Petrov wissen zu begeistern

Frage: "Nach drei von 19 Saisonläufen beträgt Roberts Abstand auf die Spitze der Gesamtwertung lediglich neun Punkte. Bist du beeindruckt von seiner Leistung?"
Permane: "Er hat bisher einfach keinen Fehler gemacht. In Bahrain wurde er in der ersten Runde in eine Kollision verwickelt, fiel weit zurück und kämpfte sich wieder bis auf Platz elf vor."

"In Melbourne fuhr er unter großem Druck ein perfektes Rennen. Gleiches gilt für Malaysia. Robert ist sehr konstant, extrem schnell und arbeitet sehr hart. Wir sind sehr beeindruckt, wie viel Zeit er mit seinen Ingenieuren verbringt. Er ist ein sehr, sehr guter und kompletter Rennfahrer."

Frage: "Reden wir über Vitaly Petrov: Bei seinem Zweikampf mit Lewis Hamilton am Sonntag wirkte er bereits sehr reif..."
Permane: "In der Tat. Wir stellen mehr und mehr fest, dass eine seiner großen Stärken die Fähigkeit ist, in der ersten Runde nach dem Start Positionen gutzumachen. Das gelang ihm auch am Sonntag."

"Ich glaube, er hat Lewis überrascht, als er in der Bremszone vor der ersten Kurve plötzlich neben ihn fuhr. Es war schön zu sehen, wie Vitaly um diese Position kämpfte und nicht aufgab. Schade, dass ein Getriebeproblem sein Rennen vorzeitig beendete."

Die Entwicklung steht niemals still...

Frage: "Wo siehst du die Stärken und Schwächen des Renault R30?"
Permane: "Zu seinen Stärken zählt auf jeden Fall, dass er schonend zu den Reifen ist. Im vergangenen Jahr hatten wir vor allem Probleme mit dem Verschleiß der hinteren Pneus. Beim Renault R30 erfolgt der Verschleiß insgesamt deutlich moderater, ein großer Vorteil angesichts des Nachtankverbots."

"In punkto Schwächen wissen wir, dass wir vor allem das allgemeine Abtriebsniveau verbessern müssen. Wir werden in diesem Zusammenhang weiterhin zu jedem Rennen neue Aerodynamik-Komponenten einsetzen."

Frage: "Haben die Updates gebracht, was ihr erwartet hattet?"
Permane: "Wir verfügen über einen sehr guten Windkanal, der über den Winter nochmals modernisiert wurde. Wir haben die Anlage sehr genau auf die wirklichen Bedingungen abgestimmt und vertrauen den Werten, die sie uns liefert."

"Unsere Aerodynamikabteilung arbeitet hervorragend und spürt fortlaufend Verbesserungspotenzial auf. Unser Abtriebsniveau verbessert sich praktisch von Tag zu Tag. Bereits zum Grand Prix von China sollte uns ein weiterer Schritt nach vorne gelingen."

Was kann Renault in Schanghai leisten?

Frage: "In Schanghai wartet ein weiterer Vertreter der aktuellen Streckengeneration mit langen Geraden und vielen unterschiedlichen Kurvenarten. Mit welchen Erwartungen reist das Team nach China?"
Permane: "Ich hoffe, wir können an die jüngsten Erfolge anknüpfen. Von den Temperaturen her wird China mit nur 13 bis 14 Grad Celsius allerdings deutlich kühler als Sepang. Trotzdem stehen uns die gleichen Reifenmischungen zur Verfügung. Wichtig wird daher, die harte Mischung auf Arbeitstemperatur zu bringen."

"Du kannst aber nicht einfach den Abtrieb erhöhen, weil das zu viel Geschwindigkeit auf den Geraden kostet. Bereits in Melbourne deutete sich an, dass der Renault R30 unter kühleren Bedingungen nicht allzu konkurrenzfähig ist. Wir werden hart daran arbeiten, dass ein ähnliches Problem in Schanghai nicht auftritt."