Permane: "Das ist ärgerlich"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Alan, zunächst die Frage: Wie lief das letzte Training gestern Morgen?"
Alan Permane: "Nicht ganz wunschgemäß. Heikki konnte nur einen Longrun auf harten Reifen fahren, bevor sein Motor streikte. Dann war das Training für 15 Minuten unterbrochen, und als es wieder losging, konnte Giancarlo nur noch eine fliegende Runde auf weichen Pneus fahren. Immerhin zeigte er sich sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten des Renault R27."

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Im Freien Training ging Kovalainens Motor ohne Vorwarnung kaputt

Frage: "Im Qualifying war Fortuna auch nicht gerade auf eurer Seite..."
Permane: "Das ist noch sehr vorsichtig ausgedrückt! In Teil 1 geriet Heikki von der Strecke und rutschte in die Mauer. Er beschädigte den Heckflügel und den Unterboden. Die Radaufhängung war noch in Ordnung, weil Rad und Reifen viel von der Einschlagsenergie abgebaut haben."#w1#

"Wir konnten nur noch seinen Heckflügel tauschen, bevor er wieder auf die Strecke musste. Dass er sich danach nicht für den nächsten Abschnitt qualifizieren konnte, lag vermutlich daran, dass sein Auto aerodynamische Effizienz einbüßte - wahrscheinlich wegen des beschädigten Unterbodens."

Frage: "Was war mit Giancarlo los?"
Permane: "Bei ihm lief zunächst alles problemlos, aber im dritten Quali-Teil kam er nicht so optimal in Gang, wie wir gehofft hatten. Er machte ein paar Fehler und wurde bloß Neunter. Das ist ärgerlich."

Frage: "Montreal ist aber immer für ein paar Überraschungen gut..."
Permane: "Das stimmt. Es ist sicher besser, hier auf Startplatz neun zu stehen als in Barcelona oder Monaco. Hier kannst du überholen, und außerdem gibt es in der ersten Kurve oft ein Durcheinander, das die Reihenfolge durcheinander wirbelt. Es ist also noch nichts verloren, und wir sind höchst motiviert."