Neues Qualifying ist Trullis größte Sorge

(Motorsport-Total.com) - Ob das neue Formel-1-Reglement ein geglückter Wurf ist, bleibt abzuwarten. Eigentlich sollten die Autos durch die Beschneidung der Aerodynamik und der Motorleistung langsamer werden, stattdessen dürfte man auf vielen Strecken in diesem Jahr sogar schneller sein als im Jahr zuvor. Und ob das neue Qualifying-Format wirklich eine Aufwertung für die Fans ist, darf bezweifelt werden.

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Jarno Trulli ist kein Freund des neuen Qualifying-Formats

In den Augen von Jarno Trulli ist die Tatsache, dass es Sonntagmorgen ein zweites Qualifying gibt, für alle Beteiligten schlecht, also für die Fans, die Medien aber auch für die Fahrer selbst. Der Toyota-Pilot findet es seltsam, dass die Zeitungen die Startaufstellung für das Rennen am Sonntagmorgen nicht abdrucken können, weil es erst kurz vor dem Start des Rennens stattfinden wird.#w1#

Hinzu kommt die Tatsache, dass es einige TV-Stationen gibt, die es sich nicht leisten können, auch noch das Qualifying am Sonntagmorgen zu übertragen. Dann macht es aber auch eigentlich keinen Sinn mehr, das Abschlusstraining am Samstagnachmittag in die Wohnzimmer zu übertragen. Sollte sich das neue Format als Flop erweisen, könnte es zumindest mit Zustimmung aller Teams während der Saison geändert werden, wenn ein solcher Konsens zustande kommt.

Für die Fahrer ist der neue Modus noch schwieriger als jener im letzten Jahr. Schon damals musste man mit leichtem Auto fahren um dann im alles entscheidenden Qualifying nach nur einer Aufwärmrunde mit schwerem Auto auf Zeitenjagd zu gehen. Einige Piloten fuhren deshalb im ersten Teil - der lediglich die Startreihenfolge des zweiten Teils vorgab - mit mehr Sprit an Board.

Das wird dieses Jahr nicht mehr möglich sein, da die beiden Zeiten addiert werden. Hinzu kommt, dass zwischen dem ersten und zweiten Qualifying eine ganze Nacht liegt: "Die erste Runde am Sonntag wird deine Qualifying-Runde sein, weil es davor kein Training gibt", wird Trulli von 'AtlasF1' zitiert. "Du weißt also nicht, wie die Strecke ist und du weißt nicht, ob alles mit dem Auto in Ordnung ist, weil du nicht mal eine Installationsrunde hast. Es geht aus der Box direkt ins Qualifying!"