• 27.06.2002 08:53

  • von Marcus Kollmann

Massa für Sauber in Barcelona im Einsatz

Am zweiten Testtag übernahm der Brasilianer und fuhr bei den Reifen- und Aerodynamiktests die drittschnellste Rundenzeit

(Motorsport-Total.com) - Am zweiten Testtag auf dem spanischen Circuit de Catalunya, übernahm Felipe Massa das Steuer den Sauber C21 in dem am Tag zuvor noch Nick Heidfeld gesessen hatte. Über den Tag verteilt konnte Massa insgesamt 92 Runden auf dem 4,730 Kilometer langen Kurs drehen und belegte am Ende mit seiner Zeit von 1:19.301 Minuten, wie "Quick Nick" am Vortag, den dritten Platz im Tagesklassement.

Titel-Bild zur News: Felipe Massa im Sauber C21

Massa fuhr am Mittwoch die meisten Runden

"Ich habe es wirklich genossen heute im Auto zu fahren. Ich hätte zwar gerne das Fußballweltmeisterschaftsspiel zwischen Brasilien und der Türkei um den Einzug ins Finale gesehen, jedoch steht die Arbeit an erster Stelle. Jacky Eeckelaert war aber so nett mir den Stand des Spiels auf der Boxentafel mitzuteilen. Ich war so froh über das Ergebnis, dass ich spontan noch schneller fahren wollte", erklärte der Fußball-begeisterte Brasilianer nach Beendigung der Testfahrten. Zum eigentlichen Testprogramm gab der 1 Meter 66 große Pilot folgendes Statement ab: "Es war ein weiterer konstruktiver Tag und ich konnte mehr Runden zurücklegen als die anderen. Mein einziges Problem hatte ich in der letzten Runde, als ich eine Veränderung in der Geräuschkulisse des Motors vernahm. Der Motor war schon kurz vor dem Zeitpunkt an dem seine Wartung dran ist, weshalb ich auf der Strecke stoppte, um sicherzustellen keinen Motorschaden zu riskieren."

Testteamchef Jacky Eeckelaert berichtete: "Heute hat Felipe Massa unser Aerodynamikprogramm in Vorbereitung auf Silverstone fortgesetzt. Am Vormittag konnte er die bei einem ähnlichen Test mit Nick Heidfeld am Dienstag gesammelten Daten vergleichen und bestätigen. Felipe führte ebenfalls einen Reifenvergleichstest durch und half Bridgestone bei der Weiterentwicklung. Am Donnerstag planen wir unser Testprogramm mit der Absolvierung einer Renndistanz, bei der wir die Modifikationen des Kühlungssystems auswerten wollen, zu beenden."