Live-Ticker Bahrain: Bestzeit für Massa

Der vorletzte Testtag des Formel-1-Winters 2014, wie er sich entwickelt hat - Immer noch live: Die ersten Stimmen direkt aus dem Paddock in Bahrain

13:06 Uhr

Die Folgen des Hybridantriebs

Durch das ERS stehen die Autos dieses Jahr unter Strom, und zwar im wahrsten Sinn des Wortes. Das bedeutet, dass die Fahrer nicht gleichzeitig das Auto und den Boden berühren dürfen, wenn sie ungesichert aussteigen, etwa nach einem technischen Defekt auf der Strecke. Hier ein aktuelles Foto von Adrian Sutil plus ein weiteres von Max Chilton, der die bisher besten Haltungsnoten dieses Winters abgestaubt hat.


12:43 Uhr

Heute ist der Tag der Rennsimulationen

Ein paar Teams haben schon eine hinter sich, Force India ist gerade mittendrin in einer - und Kimi Räikkönen bereitet sich auf eine vor: Ferrari plant eine Rennsimulation in Bahrain.


12:33 Uhr

Force India auf einer Rennsimulation

Nico Hülkenberg war eben an der Box, hat im ersten Stint seiner Rennsimulation 20 Runden auf Medium-Reifen absolviert. Läuft bisher problemlos, auch wenn die Rundenzeiten nicht überragend waren. Aber das kann auch an den heute schwierigeren Bedingungen liegen.


12:26 Uhr

Stand nach fünf von acht Stunden

01. Kevin Magnussen (McLaren) 1:36.127, 36 Runden
02. Kimi Räikkönen (Ferrari) +0,821, 23
03. Felipe Massa (Williams) +1,052, 50
04. Nico Hülkenberg (Force India) +1,828, 59
05. Nico Rosberg (Mercedes) +2,385, 34
06. Daniil Kwjat (Toro Rosso) +3,125, 41
07. Marcus Ericsson (Caterham) +5,677, 69
08. Jules Bianchi (Marussia) +5,717, 55
09. Romain Grosjean (Lotus) +5,994, 28
10. Adrian Sutil (Sauber) - - -, 1
11. Sebastian Vettel (Red Bull) - - -, 0

Was bisher geschah:
09:00: Red Bull, Mercedes (Motorwechsel) und Lotus (Reparatur von gestern) nicht bereit
09:09: Rauchentwicklung an Sutils Sauber während der Installationsrunde
10:10: Räikkönen (Ferrari) nach "kleinen Problemen" wieder auf der Strecke
10:49: Ericsson (Caterham) beginnt eine Rennsimulation
11:27: Vettel (Red Bull) erstmals auf der Strecke
11:28: Vettel (Red Bull) rollt nach vier Kurven seiner Installationsrunde aus (ROT 1)
11:47: Grosjean (Lotus) erstmals auf der Strecke
11:51: Rosberg (Mercedes) erstmals auf der Strecke
11:52: Magnussen (McLaren) nach zweieinhalb Stunden Pause wieder unterwegs
12:05: Vettel (Red Bull) bleibt an Boxenausfahrt stehen (Elektronik)
12:40: Räikkönen (Ferrari) muss Mittagspause wegen Problem vorziehen
12:47: Bianchi (Marussia) rollt aus (ROT 2)

Sonstige Ereignisse:
- Wind stört Aerodynamik und wirbelt Staub auf die Strecke
- Toro Rosso führt neue Nase ein
- Ferrari testet neue Antriebs-Software
- Batteriewechsel bei Red Bull wegen Problemen mit der Elektronik


12:22 Uhr

Vettel kann noch lächeln

Obwohl er wieder einmal den Rennoverall ausziehen musste und derzeit nur zuschauen kann, ist Sebastian Vettel das Lächeln noch nicht vergangen. Das zeigt dieses brandaktuelle Foto aus dem Paddock in Sachir.

Sebastian Vettel Christian Horner Cyril Abiteboul Red Bull Infiniti Red Bull Racing F1Caterham Caterham F1 Team F1 ~Sebastian Vettel (Red Bull), Christian Horner und Cyril Abiteboul (Caterham) ~

12:17 Uhr

Zwei Skandinavier voran

Kimi Räikkönen (Ferrari) kommt jetzt bis auf 0,821 Sekunden an die Supersoft-Bestzeit von Magnussen heran. Ein Däne vor einem Finnen in der Wüste von Bahrain. Aber Räikkönen war da nicht auf eine schnelle Runde aus, sondern Ferrari scheint heute Nachmittag an der Longrun-Pace zu arbeiten.


12:12 Uhr

Caterham montiert neue Teile

Nach erfolgreich bewältigter Rennsimulation am Vormittag plant Marcus Ericsson nun, gleich mit neuen Teilen auf die Strecke zu gehen. Die wurden über Mittag montiert.


12:07 Uhr

Führungswechsel: Magnussen löst Massa ab

Es gibt einen neuen Führenden: Kevin Magnussen (McLaren) legt bei seinem nächsten Versuch weiter zu und nimmt Felipe Massa (Williams) gut eine Sekunde ab. Jetzt liegt der neue Bestwert bei 1:36.172 Minuten. Zum Vergleich: Die bisherige Wochenbestzeit liegt bei 1:35.290 Minuten (Sergio Perez am Donnerstag auf Force India).


12:02 Uhr

Längere Pause für Vettel

Aus dem Lager von Sebastian Vettel hören wir, dass die Reparaturpause voraussichtlich bis 16:00 Uhr Ortszeit dauern wird. Das würde bedeuten, dass der Red-Bull-Pilot weitere zwei Stunden Däumchen drehen kann.

Sebastian Vettel Red Bull Infiniti Red Bull Racing F1 ~Sebastian Vettel (Red Bull) ~

12:00 Uhr

Wind sorgt für Schwierigkeiten

Unser Team an der Strecke meldet nach der Mittagspause, dass die Bedingungen heute wesentlich windiger sind als an den vorangegangenen beiden Tagen. Insbesondere neben die Ideallinie wurde eine Menge Wüstensand geblasen, sodass jeder kleine Fehler bestraft wird und Zeit kostet. Vielleicht ist das eine Erklärung für die schlechteren Rundenzeiten. Noch dazu kommt der Wind aus der für die Aerodynamik falschen Richtung.


11:57 Uhr

Video: Vettel sauer?

Bei YouTube haben wir das erste Video ausgegraben, auf dem man sehen kann, wie Sebastian Vettel nach dem Elektronikdefekt an die Box zurückkam. Prächtig amüsiert sieht er dabei nicht gerade aus.


Vettels Rückkehr an die Box


11:55 Uhr

McLaren legt zu

Kevin Magnussen verkürzt den Vorsprung von Williams-Spitzenreiter Felipe Massa auf unter eine halbe Sekunde. Und in den Runden darauf bis zur Rückkehr an die Box fährt der Däne 1:38er-Zeiten. Das ist kein schlechter Run. Auch wenn man mal sagen muss, dass die bisherigen Zeiten bei weitem nicht das sind, was in Bahrain maximal geht. Nico Hülkenberg fährt momentan Longruns. Der Force-India-Pilot ist nun nur noch Dritter.


11:45 Uhr

Einige Fahrer auf der Strecke

An den ersten beiden Tagen dauerte es eine Weile, bis nach der Mittagspause gefahren wurde, aber heute ist schon emsiger Betrieb. Kimi Räikkönen (Ferrari) hat sogar schon seine Zeit verbessert, nicht aber seine Platzierung.


11:31 Uhr

Mittagspause beendet

Die Strecke ist wieder freigegeben und die elf anwesenden Teams gehen in die letzten vier Stunden des heutigen Tages. Mal sehen, ob Sebastian Vettel am Nachmittag zumindest noch ein bisschen fahren kann.


11:25 Uhr

Red Bull: Die Elektronik war's

Wie man als Beobachter schon vermuten konnte, scheint die Elektronik die Ursache für die technischen Probleme bei Red Bull zu sein. Offenbar muss am RB10 von Sebastian Vettel jetzt die Batterie gewechselt werden, wie 'auto motor und sport' berichtet. Das kostet wieder wertvolle Fahrzeit. Weitere Fotos rund um die Krisenstimmung bei Red Bull findet ihr in unserer Galerie, in die wir gerade wieder einen Rutsch hochauflösende Fotos geladen haben.

Christian Horner Helmut Marko Red Bull Infiniti Red Bull Racing F1 ~Christian Horner und Helmut Marko ~

11:24 Uhr

Sebastian Vettel Red Bull Infiniti Red Bull Racing F1 ~Sebastian Vettel (Red Bull) ~