Kovalainen: "Da liegt noch was drin"
Lotus-Pilot Heikki Kovalainen über Platz 21 im Montreal-Training, die Erfahrungen mit dem angeströmten Diffusor und die nächsten geplanten Schritte
(Motorsport-Total.com) - Heikki Kovalainen: "Nicht so schlecht. Ich hatte heute mit den Bremsen ein bisschen Probleme, habe mich gewundert, warum sie sich nicht so anfühlen wie normal. Das müssen wir in den Griff bekommen, wenn es morgen besser laufen soll. Aber insgesamt haben wir es geschafft, unser Programm zu absolvieren, und beide Reifen scheinen gut zu funktionieren - besser als erwartet. Wir sind im Plan."

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Heikki Kovalainen hofft, dass Lotus noch weitere Schritte machen wird
Frage: "In Barcelona habt ihr ein großes Update mit dem angeströmten Diffusor eingeführt. Inwieweit habt ihr dieses Paket inzwischen im Griff?"
Kovalainen: "Ich glaube, da liegt noch was drin. Wir bringen laufend Updates und lernen mehr und mehr über das Barcelona-Update. Wir wissen, dass der Diffusor ein starkes Werkzeug ist, aber wir holen noch nicht alles aus ihm heraus, glaube ich. Hoffentlich kriegen wir das in den nächsten Rennen besser hin, aber das ist nur ein Faktor unter mehreren. Wir machen einen Schritt nach dem anderen."
Frage: "Wird es jetzt immer schwieriger, Verbesserungen zu schaffen, als ganz am Ende des Feldes?"
Kovalainen: "Ja, klar. Viele Teams stecken im Mittelfeld fest, weil es dort einfach schon ungeheuer schwierig ist, in die Top 10 vorzudringen. Wir kommen aber hin und wir rechnen schon noch mit guten Verbesserungen. Das nächste Paket, das wir bringen, ist hoffentlich wieder ein Schritt nach vorne. Aber sobald wir im Mittelfeld angekommen sind, wird es schwieriger. Dann müssen wir unsere Fabrik verbessern und als Team insgesamt besser werden, um noch weiter nach vorne zu kommen."
Frage: "Wie erwartest du, dass sich die zwei DRS-Zonen dieses Wochenende entwickeln werden?"
Kovalainen: "Mir wäre lieber gewesen, wenn die Haarnadel die wichtigste Überholstelle gewesen wäre, wie in den vergangenen Jahren. Jetzt erwarte ich das eher in der ersten Kurve oder in der letzten Schikane. Ich glaube, es könnte im Vergleich zu den vergangenen Jahren einen erheblichen Unterschied machen. Ich bin gespannt, wie eine Doppel-DRS-Zone auf aufeinanderfolgenden Geraden funktioniert. Es könnte gut werden."
Frage: "Aber hier war es ohnehin noch nie schwierig, einen Gegner zu überholen. Sind zwei DRS-Zonen da vielleicht fast schon zu viel?"
Kovalainen: "Wir werden sehen. Ich glaube, das ist ein Bereich, den die FIA gründlich erkunden sollte. Wir sollten keine Angst davor haben, etwas auszuprobieren, auch wenn es zunächst verrückt klingt. Schauen wir einfach mal. Ich glaube nicht, dass jeder schon alle Folgen versteht, also sollten wir es ausprobieren."

