Interview: Kovalainen rechnet mit Regen

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Heikki, wie ist es in den beiden ersten Freien Trainings für dich gelaufen?"
Heikki Kovalainen: "Ein kleines Problem mit einer Treibstoffleitung hat mich etwas aufgehalten, doch wir haben meinen R27 sehr schnell zurück an die Box bringen lassen und konnten den Schaden dort zügig beheben. Mit anderen Worten: nichts Schlimmes also. Eine Verbindung hatte sich gelockert, dadurch fiel der Benzindruck in den Keller."

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Heikki Kovalainen möchte morgen im Qualifying wieder in die Top 10 fahren

Frage: "Konntest du dennoch wie geplant die beiden zur Verfügung stehenden Reifentypen ausreichend miteinander vergleichen?"
Kovalainen: "Ja. Wenn das Wetter so heiß bleibt, wie es sich heute gezeigt hat, dann ist die weichere Laufflächenmischung die schnellere Wahl. Ich konnte die Pneus zwar nicht über eine längere Distanz ausprobieren, aber diesbezüglich darf ich auf die Daten und Erfahrungen zurückgreifen, die Giancarlo Fisichella gesammelt hat. Bei ihm hielten beide Mischungen relativ gut, mehr kann ich nicht sagen."#w1#

Frage: "Am Ende der langen Geraden gehörst du zu den Schnellsten. Wie kommt das?"
Kovalainen: "Guck dir die Daten der zurückliegenden Rennen im Detail an: Auch dort waren wir in puncto Topspeed ebenfalls ganz vorne mit dabei. Der Grund ist schnell erklärt: Unsere Low-Downforce-Aerodynamik funktioniert sehr gut. Ob wir aber im Qualifying und damit zumindest zu Rennbeginn mit etwas mehr Flügel fahren werden, steht noch nicht fest. Ich weiß nur, dass ich mit der Balance meines Renault R27 aktuell sehr zufrieden bin. Dabei ist mir noch keine wirklich perfekte Runde gelungen. Wir können schneller fahren, als die Rundenzeiten dies im Moment vermuten lassen. Zumal ich vermute, dass wir mehr Benzin an Bord hatten als unsere Kontrahenten. Mit unserer Performance hier in Shanghai können wir zufrieden sein."

Frage: "Was sagt denn dein persönlicher Wetterfrosch: Wird es am Sonntag regnen oder nicht?"
Kovalainen: "Ich habe mich meinen Regenreifen schon persönlich vorgestellt! Im Ernst: Unsere Prognosen gehen davon aus, dass sich am Sonntag erneut die Schleusen öffnen - und dann würde ich mir gerne den nächsten Platz auf dem Podium reservieren lassen. Wie das am Samstag aussehen wird? Keine Ahnung. Bleibt es im Qualifying trocken, dann geht das Pokerspielen wieder von vorne los: Mit welchem Setup sollen wir das Zeitfahren in Angriff nehmen? In Japan war es am Samstag nass und wir haben auf ein trockenes Rennen gesetzt. Mal sehen, wie wir es hier machen werden..."