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Honda erweckt Senna-Sound zum Leben
Honda hat die legendäre Qualifyingrunde Ayrton Sennas nachgestellt und lässt den Motor im McLaren von 1989 erneut aufheulen
(Motorsport-Total.com) - Mit einem extrem aufwändigen Projekt hat Honda den Originalklang von Ayrton Sennas McLaren aus dem Jahr 1989 wieder aufleben lassen. Dazu installierten die Soundingenieure des japanischen Automobilkonzerns auf dem Grand-Prix-Kurs von Suzuka etliche Lautsprecher und Lichter rund um die Strecke. Nachempfunden werden soll die legendäre Qualifyingrunde des Brasilianers vor dem Großen Preis von Japan vor 24 Jahren.
© Photo4 / xpb.cc
Ayrton Senna hatte einen unvergesslichen Klang in seinem McLaren Honda Zoom
Klang und Lichter zeichnen dabei die exakte Runde Sennas nach. Der dreifache Weltmeister hatte seinen Teamkollegen Alain Prost (vier WM-Titel) um beachtliche 1,7 Sekunden geschlagen und sich so die Pole-Position beim Japan-Grand-Prix gesichert. Honda stellte damals den Motor für McLaren und zeigt sich somit verantwortlich für den donnernden Klang des Autos.
Für die Erzeugung des Klangs untersuchte Honda die Telemetriedaten von damals bis ins kleinste Detail: Motorendrehzahl, Schaltvorgänge, die Position des Gaspedals und viele weitere Parameter, die Senna und seinen McLaren Honda MP4/5 so schnell machten. Im untenstehenden Video lässt der Motorenhersteller, der 2015 in die Formel 1 zurückkehren und McLaren erneut befeuern wird, das Internet an der legendären Runde Sennas teilhaben.
Honda stellt Senna-Sound von 1989 nach
Der ohrenbetäubende Klang von damals hat mit dem der neuen V6-Turbo-Motoren, die ab der kommenden Saison in der Formel 1 Einzug halten werden, nicht mehr allzu viel zu tun. Mercedes hatte kürzlich eine Klangprobe des neuen Aggregats veröffentlicht - die Resonanz der Fans war eher ernüchternd. Bei der Gegenüberstellung der beiden Videos, die vom Sound her die Entwicklung eines Vierteljahrhunderts dokumentieren, kann man den direkten Vergleich anstellen.
Der Klang der V6-Turbo-Motoren der Saison 2014
Die Videos zeigen: Die Formel-1-Autos haben sich nicht nur optisch verändert.
