Hamilton fällt ein großer Stein vom Herzen

(Motorsport-Total.com) - Die Vorstellung von Lewis Hamilton in der Qualifikation zum Großen Preis von Europa war in doppelter Hinsicht beeindruckend. Nicht nur, dass sich der amtierende Champion zusammen mit Teamkollege Heikki Kovalainen die erste Startreihe sicherte, der Brite fuhr im Vergleich zur Konkurrenz auch deutlich weniger Runden, sparte sich also frische Reifensätze für das Rennen auf.

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Lewis Hamilton ist glücklich, dass man nahtlos an Budapest anknüpfen konnte

Von der Pole-Position blickt Hamilton dem Rennen optimistisch entgegen: "Das ist fantastisch. Hier stehen wir nun nach einer fantastischen Leistung vom Team im vergangenen Rennen. Wir kamen hier an, ohne wirklich zu wissen, ob wir dieselbe Geschwindigkeit haben würden, oder ob die anderen einen Schritt nach vorn gemacht haben."#w1#

"Wir sind hier ganz klar konkurrenzfähig, sowohl ich als auch Heikki haben fantastische Arbeit geleistet. Es ist großartig, hier wir beide zu sehen, denn beide von uns haben sich schon seit langer Zeit in der Qualifikation die Erfahrung einer Doppel-Pole gewünscht. Es ist aus diesem Grund großartig, hier zu sein."

Für den amtierenden Weltmeister ist es Pole-Position Nummer 14, die erste seit dem Großen Preis von China im vergangenen Jahr. Nun soll nach dem ersten Saisonsieg vor der Sommerpause in Budapest in Valencia der nächste Streich folgen.

"Wir haben es zum Glück geschafft, ein paar sehr gute Runden zu fahren, wir mussten aus diesem Grund nicht allzu viele drehen. Aber man kann es immer noch besser machen. Wir befinden uns in der besten Position, um ein Podium zu erzielen, aber es hängt alles von der Strategie ab, wie der Start und das Rennen verläuft. Für uns ist es ein großartiges Ergebnis, ein wohl verdientes. Und es ist großartig zu wissen, dass wir den Schwung aus den vergangenen Rennen mitnehmen konnten."

Hamilton gestand rückblickend ein, dass man unter Druck stand, nachdem man die Hälfte des Trainings gestern nach seinem Unfall auslassen musste: "Jedes bisschen Zeit, das man auf der Strecke hat, macht einen gewaltigen Unterschied aus. Man versucht, das Auto weiterzuentwickeln, das Auto noch feiner abzustimmen. Ich verpasste die gesamte Einheit, eine gute Stunde und 15 bis 20 Minuten. Wir standen heute Morgen unter einer Menge Druck. Glücklicherweise arbeiteten wir heute Morgen ganz gut. Heute Morgen fühlte ich mich im Auto ganz wohl."