Hamilton: "Die zweite Runde war Hardcore"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Lewis, du warst gestern in beiden Trainings Schnellster, warst heute Schnellster in allen drei Qualifyings und hast 0,3 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten. Es sieht sehr gut aus, nicht wahr?"
Lewis Hamilton: "Absolut. Wenn das letzte Rennen etwas Positives hatte, dann dass wir sehr stark, sehr entschlossen und mit einer sehr guten Einstellung hier angekommen sind und dass wir das ganze Wochenende über sehr konkurrenzfähig waren. Im Training lief es sehr gut und das Qualifying war eines meiner besten. Meine erste Runde in Q3 war nicht berauschend, aber ich machte das mit der letzten Runde wieder gut. Die war dann so nahe an der Perfektion, wie man der Perfektion nahe kommen kann."

Frage: "Wie war deine erste Runde in Q3? Am Funk haben wir mitgehört, dass du im zweiten Sektor Rückstand hattest..."
Hamilton: "Ich hatte sechs Zehntel Rückstand, dabei war bis Kurve acht alles in Ordnung. Dort hatte ich kurz ein riesiges Übersteuern, ich kam von der Linie ab in den Dreck und hatte daher auch in den Kurven neun und zehn Schwierigkeiten. Das hat sieben Zehntelsekunden gekostet. Ich musste die Runde zu Ende fahren, konnte sie nicht abbrechen, weil ich ja eine sichere Zeit brauchte. Dann hat mir das Team am Funk gesagt, wo ich die Zeit verloren habe. Ich wusste das schon vorher, also ging ich noch einmal raus und machte es diesmal besser."#w1#

Frage: "Was ging dir angesichts des Drucks in der Weltmeisterschaft vor der letzten Runde durch den Kopf?"
Hamilton: "Ehrlich gesagt hängt da nichts über mir und ich hatte auch sonst nichts im Kopf. Ich wollte nur eine gute Runde fahren. Ich war entspannt. Ich war zufrieden mit der Balance des Autos, wusste, dass ich alle Zutaten hatte, also ging es nur darum, das alles umzusetzen. Sicher war es schwierig, weil alle gut unterwegs waren, sogar Heikki (Kovalainen; Anm. d. Red.), aber ich bin sehr glücklich, dass ich es hinbekommen habe."

Frage: "Viele Leute haben dir Tipps für dieses Wochenende gegeben. Wie gehst du selbst damit um?"
Hamilton: "Ganz gut, wie du am Resultat sehen kannst! Großartig. Ich werde von zu Hause fantastisch unterstützt, auf der ganzen Welt, vor allem auch von meinem Team und meiner Familie. Meine Familie ist hier, um mich zu unterstützen. Das ist mir wichtig. Ich möchte mich beim Team bedanken, denn das letzte Wochenende in Fuji war nicht so toll. Danke den Jungs, dass sie an diesem Wochenende so einen soliden Job machen! Hoffentlich geht es morgen in dieser Tonart weiter. Wir werden auf jeden Fall unser Bestes geben."

Frage: "Was sagst du zu deinem Vorsprung von 0,3 Sekunden?"
Hamilton: "Da hätten wir wohl noch mehr Benzin einfüllen können!"

Frage: "Ist es ein großer Vorsprung? Du hast gesagt, du hast 0,6 Sekunden alleine durch einen kleinen Fehler im Mittelsektor verloren..."
Hamilton: "Ich habe da einen Fehler gemacht. Ich hatte in Kurve acht Übersteuern, kam von der Linie ab und in den Dreck, daher attackierte ich für den Rest der Runde nicht mehr voll. Die ersten paar Kurven danach musste ich einmal die Reifen sauber fahren. Im letzten Sektor war ich nicht besonders schnell, aber das war egal - es ging ja nur darum, einmal eine sichere Zeit zu setzen. Ich wusste, dass ich es im zweiten Anlauf hinbekommen würde."

Frage: "Stehst du hier mehr unter Druck als sonst? Die Fahrer sagen, sie setzen sich immer selbst am meisten unter Druck. Ist das bei dir hier mehr als sonst der Fall?"
Hamilton: "Nein. Ich habe schon Anfang der Woche gesagt, dass meine Vorgehensweise nicht anders ist als sonst. Ich muss nichts Spektakuläres machen. Ich muss nur ich selbst sein, so fahren, wie ich immer fahre. Das ist alles. Wenn du heutzutage im Qualifying die erste Runde verpatzt, dann wird die zweite besonders schwierig, aber das finde ich aufregend! Meine erste Runde hat nicht funktioniert - und die zweite war Hardcore!"

Frage: "Im Vorjahr endeten deine WM-Träume in der Boxeneinfahrt. Heute musstest du dort im Training den Notausgang verwenden. Hast du ein Problem mit der Stelle?"
Hamilton: "Nein."