Gutes erstes Suzuka-Qualifying für Nico Rosberg

(Motorsport-Total.com) - Nico Rosberg schaffte es bei seinem ersten Auftritt auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Suzuka in den letzten Qualifying-Durchgang, am Ende qualifizierte sich der Deutsche mit 2,257 Sekunden Rückstand auf Platz 10. Teamkollege Mark Webber erwischte diesmal eine seiner wenigen nicht perfekten Qualifying-Einheiten und beendete das Zeitenfahren auf Platz 14.

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Nico Rosberg im Qualifying zum Großen Preis von Japan

Nico Rosberg: "Für uns war es heute ein gutes Qualifying, und es ist ein guter Schritt nach vorn, in die Top 10 zu kommen. Ich war in der ersten Einheit Drittschnellster und in der zweiten Siebter. Es ist also offensichtlich, dass wir mit dem Auto Fortschritte gemacht haben, was im Hinblick auf das kommende Jahr ein gutes Zeichen ist. Die Bridgestone-Reifen haben heute sehr gut funktioniert, ein positiver Ausgang des Rennens Morgen ist also in Reichweite."#w1#

Mark Webber: "Das Qualifying hat sich für mich als schwierig erwiesen, denn ich konnte nicht die Balance erzielen, die ich gerne gehabt hätte. Meiner Meinung nach hätten wir am Ende wirklich gut abschneiden können, aber ich hatte in Kurve fünf einen Schreckmoment und zahlte dafür einen großen Preis. Das ist schade, denn das Auto ist augenscheinlich schnell. Ich hatte heute nicht eine meiner besseren Qualifikations-Einheiten, aber wir müssen nun einmal abwarten, wie es morgen im Rennen laufen wird."

Sam Michael, Technischer Direktor: "Es ist gut, ein Auto in der Top 10 zu haben. Es ist ziemlich klar, dass Bridgestone hier einen Vorteil hat, und es gibt keine Probleme mit dem Auto. Wir arbeiten nun heute Abend an der Strategie, um zu sehen, wie wir morgen ein paar Punkte holen können. Nico hat es locker in den dritten Qualifying-Durchgang geschafft. Mark besitzt in Bezug auf die Benzin-Strategie Flexibilität und alle Systeme in den Autos arbeiten korrekt, wir hoffen aus diesem Grund auf ein gutes Rennen."

Simon Corbyn, Chefingenieur bei Cosworth: "Es gibt hier ein paar große Unebenheiten, und zusammen mit dem heutigen Wind führte dies dazu, dass wir bei Cosworth sahen, wie wir eine beträchtliche Zeit über während der Qualifikation in unserem Umdrehungslimiter von 20.000 Umdrehungen in der Minute fuhren."

"Eine starke Leistung des Motors hilft immer, aber diese ist hier ausschlaggebender als auf vielen anderen Formel-1-Strecken. Nico hat seinen frischen Motor der Serie 6 in seinem ersten Qualifying auf dieser Strecke gut genutzt. Mark hatte Pech, dass er nicht zu ihm stoßen konnte. Mein Dank gilt allen, die für Cosworth in Suzuka tolle Arbeit leisten."