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GP Australien
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Versöhnliche Töne nach Mercedes-Kontroverse +++ Neues Feature: Jetzt Fahrer benoten! +++
09:46 Uhr
Neues Feature: Bewerte die Leistung der Fahrer!
Wir haben uns 2016 etwas Neues einfallen lassen. Du kannst jetzt die Fahrer bewerten, von 1 (Bestnote) bis 6 (miserabel). Und zwar unabhängig von dem Material, das ihnen zur Verfügung stand. Stimme hier mit ab!
Wir fragen nicht nur unsere User, sondern verteilen auch als Redaktion Noten. Und fragen auch unseren Experten Marc Surer. Am Ende kommt dabei dann ein nettes Ranking heraus, das wir morgen für dich aufbereiten werden! Denn es ist ein Unding, dass der kicker nach jeder Bundesliga-Runde Noten verteilt, das aber niemand für die Formel-1-Fahrer macht, oder? ;-)
Wir danken für die Teilnahme!
09:06 Uhr
Lewis Hamilton: "Nico ran me off"
Das sind die Originalworte, die Lewis Hamilton für die Berührung mit Nico Rosberg in der ersten Kurve verwendet. "Der Start war nicht schockierend, war nicht der schlechteste. Es war eher Kurve 1, wo mich Nico abgedrängt hat, wo ich am meisten Boden verloren habe", sagt der Mercedes-Pilot - und deutet damit an, dass die Schuld für den Zwischenfall nicht bei ihm liegt.
Rosberg wiederum meint dazu nur: "Ich habe das gar nicht gespürt, ich schaue ja nicht nach hinten. Ich habe mich nur darauf konzentriert, um die Kurve zu kommen. Ich hatte einen guten Start, aber der von Sebastian war sensationell. Ich wollte in der ersten Kurve dagegenhalten und vorne bleiben, aber es ging nicht."
08:59 Uhr
Amnesie bei Toro Rosso
An einem Punkt wurde Carlos Sainz aufgefordert zu pushen, ansonsten würde man ihn in die Box holen. "Daran erinnere ich mich nicht", gibt sich Sainz diplomatisch. Er konnte danach durchfahren, der Stopp wäre also nur eine Schikane gegen ihn gewesen. Über die lautstarke Polterei seines Teamkollegen sagt er: "Ich höre gerade erst, dass sein Funk recht interessant war. Ich habe kein Problem, ich bin mein Rennen gefahren."
Auch Max Verstappen kann sich an keine Kontroverse erinnern: "Es war eine Misskommunikation. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Ich steckte dahinter fest und kam nicht vorbei. Ich bin sehr frustriert und enttäuscht."
Die Experten fordern ihn jedenfalls auf, etwas ruhiger zu werden: "Er muss ruhiger bleiben, wenn er den nächsten Schritt machen will", sagt Martin Brundle. Und Damon Hill findet: "Er ist 18. Er hat alle Zeit der Welt. Aber er will allen zeigen, dass er es eilig hat."
08:43 Uhr
Kontroverse bei Toro Rosso
"Ein Witz" und andere deutliche Kommentare: Max Verstappen war heute am Boxenfunk ziemlich sauer, dass ihn Toro Rosso nicht einfach an Carlos Sainz vorbeigewunken hat. Am Kommandostand sah man Franz Tost Kopf schütteln. Jetzt reagiert das Team: Die beiden Fahrer dürfen keine Interviews geben, wurden von ihrer Medienrunde von Teampersonal weggezogen. Wohl erstmal vom Chef den Kopf waschen lassen... ;-)
08:36 Uhr
Niki Lauda: Fernando Alonso ist selbst schuld
Schuldfrage bei der Alonso-Gutierrez-Kollision? "Der Unfall ist eher Fernando zuzuschreiben", findet Niki Lauda. "Gutierrez hat vielleicht etwas zu früh gebremst und sich verkalkuliert und Alonso ist ihm hinten drauf gefahren. Er kommt einfach zu spät heraus nach links und dann der fürchterliche Überschlag."
08:34 Uhr
Alonso-Crash kein Grund gegen Halo
Fernando Alonso wäre heute mit einem Halo-Cockpitschutz wahrscheinlich nicht selbst aus dem Auto gekommen. Für Jenson Button aber kein Grund, gegen das Halo-System zu sein: "Er musste ja auch nicht rauskommen. Da habe ich lieber Halo, auch wenn es ein bisschen länger dauert."
Auch Nico Rosberg lobt die Sicherheitsmaßnahmen der FIA: "Super zu sehen, wie sicher die Autos sind, dass Fernando da nichts passiert aus. Das sah richtig heftig aus."
Und Niki Lauda meint: "Ein Cockpitbügel hätte hier nichts gebracht. Das Auto ist, wie man sieht, nur noch ein Haufen Schrott. Aber die Fahrerzelle, wo der Fahrer drin sitzt, ist unverletzt. Also kein Problem."
08:30 Uhr
Sebastian Vettels erstes Fazit
"Es war alles in allem ein guter Tag", sagt der Dritte des Rennens. "Ich bin natürlich nicht ganz zufrieden. Der Start war super, und von vorne weg tut man sich leicht, das Rennen zu kontrollieren. Wir konnten vom Geplänkel hinten profitieren. Die rote Flagge war kein Vorteil für uns. Es war richtig, das Rennen zu unterbrechen - habe ich mir sofort gedacht, als ich das erste Mal durch die Trümmer gefahren bin. Wir waren dann strategietechnisch anders unterwegs. Mal schauen, ob das richtig war. Wir haben halt mehr auf Sprint-Taktik gesetzt. Schade mit dem Fehler zum Schluss, sonst hätte ich auf Lewis noch ein bisschen Druck machen können. Wir sind deutlich näher dran im Rennen, im Qualifying müssen wir uns noch steigern. Wichtig, heute die Punkte mitgenommen zu haben. In Bahrain sind wir vielleicht noch ein bisschen stärker."
08:24 Uhr
Niki Lauda über Startproblematik
"Es war ja das erste Mal, dass alle nur mit dem Finger starten mussten", ergänzt Niki Lauda zur von Toto Wolff angesprochenen Mercedes-Problematik am Start. Er gibt zu: "Da kann man schon mal daneben legen. Ferrari hat da heute einen perfekten Job gemacht."
Generell ist ihm Mercedes bisher nicht dominant genug: "Es war wirklich hart heute. Ich weiß, wir wollten ja alle Wettbewerb und harte Konkurrenz, aber das heute war zu viel Konkurrenz für uns. Ohne den Zwischenfall wäre das echt schwierig geworden."
08:19 Uhr
Mercedes: Start muss analysiert werden
Mercedes hat heute den Start versemmelt, wie schon im Vorfeld von Toto Wolff befürchtet: "Wir waren besorgt, dass wir was mit der Kupplung haben. Wir wissen aber noch nicht, ob sich das bewahrheitet hat oder ob es etwas anderes war", sagt der Sportchef. Mit Blick auf Ferrari sagt er aber: "Nachdem sie die weichen Reifen draufgetan haben, war uns klar, dass wir gewinnen können. Wir hatten bei Nico ein Bremsthema. Die Temperaturen sind uns wegen eines Fremdkörpers nach oben gegangen. Ferrari ist viel näher dran als im letzten Jahr. Heute haben wir sie nicht von ihrer stärksten Seite gesehen. Aber die werden kommen."
08:10 Uhr
Stimmen der Top 3
Mark Webber führt die Siegerinterviews auf dem Podium. Unter großem Jubel der australischen Fans. Er ist immer noch sehr beliebt. Und Sebastian Vettel verpasst ihm gleich mal eine Champagnerdusche. "Seb sagt, ich war eine Weile nicht mehr hier. Er hat recht!"
Nico Rosberg: "Es war ein tolles Wochenende. Das Team hat uns wieder ein unglaubliches Auto gegeben. Das ist der perfekte Auftakt. Ferrari war nahe dran. Aber wir werden alles tun, um vorne zu bleiben."
Lewis Hamilton: "Es hat mich nicht gestört, dass ich aufholen musste. Ich habe einfach versucht, mich durchzukämpfen. War mit diesen Reifen nicht einfach. Überholen auch nicht. Ich hatte schon schlechtere erste Rennen. Von P7 so zurückzukommen, ist ein Bonus."
Sebastian Vettel: "Wenn du vorne liegst, kannst du das Rennen besser kontrollieren. Die rote Flagge hat nicht geholfen, aber wir hatten unsere Chance. Wir wollten eine aggressivere Strategie probieren als mit Medium durchzufahren. Platz drei ist okay. Und schade, dass ich dich, Mark, nicht mehr als Teamkollegen habe!"
08:05 Uhr
Fernando Alonso nach dem Crash
"Ich bin sehr froh, dass ich jetzt hier stehe. Ich bin sehr dankbar dafür und möchte mich ausdrücklich bei der FIA für die guten Sicherheitsmaßnahmen bedanken. Nur deswegen bin ich noch am Leben", sagt der Spanier erleichtert. Esteban Gutierrez gibt er keine Schuld: "Kann sein, dass ich zu spät aus dem Windschatten gegangen bin. Es war auch für ihn nicht einfach. Wir hatten großes Flück."
08:00 Uhr
Doppelsieg für Mercedes, Punkte für Haas
Mercedes beginnt die neue Saison so, wie sie die alte abgeschlossen haben. Ferrari-Pilot Sebastian Vettel hat lange mitgekämpft, wird am Ende Dritter. Lokalmatador Daniel Ricciardo verpasst das Podium als Vierter. Aber die Überraschung des Tages: Romain Grosjean im Haas! Erste Punkte im ersten Rennen. Gratulation!
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