Force India hofft auf Glück und den ersten WM-Punkt

(Motorsport-Total.com) - Dank des neuen Getriebes ohne Zugkraftunterbrechung konnte das Force India-Team in der Qualifikation zum Großen Preis von Europa eine kleine Steigerung ausmachen, am Ende landete Giancarlo Fisichella auf Platz 18, Adrian Sutil war um und 0,7 Sekunden langsamer und beendete das Qualifying auf dem letzten Rang.

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Adrian Sutil konnte die Reifen für den letzten Versuch nicht aufwärmen

"Ich habe auf dieser Runde wirklich alles probiert", so Fisichella. "Meiner Meinung nach habe ich das Maximum aus dem Auto und die bestmögliche Zeit herausgeholt. Schlussendlich sind wir um lediglich 1,3 Sekunden von der schnellsten Zeit der Einheit entfernt."#w1#

"Dies zeigt lediglich, wie eng es nun zugeht, aber ich denke nicht, dass wir mehr hätten erreichen können. Vom Team war dies eine fantastische Leistung, das Auto hat sich gut angefühlt. Es könnte morgen ein Rennen geben, das man nicht vorhersehen kann, lasst uns einmal schauen, wie es läuft."

"Der erste Versuch war in Ordnung, die Strecke verbesserte sich und das Haftungsniveau wurde mit jeder Runde besser", so Sutil. "Auf dem zweiten Versuch hatte ich eine gute Runde, von einem kleinen Fehler in Kurve 14 abgesehen, als ich zwei oder drei Zehntelsekunden verlor, aber es war dennoch nicht schlecht."

"Auf meinem letzten Versuch hatte ich dann ein paar Probleme mit Verkehr auf meiner Runde aus der Box und konnte die Reifen nicht aufwärmen, sie waren aus diesem Grund für die ersten paar Kurven nicht bereit, ich blockierte aus diesem Grund die Reifen in der ersten Kurve."

"Aus diesem Grund konnte ich meine Zeit nicht verbessern, was mit Sicherheit enttäuschend war, denn der letzte Versuch ist immer der schnellste und ich konnte meine Zeit nicht verbessern. Ich bin also Letzter in der Startaufstellung, lasst uns sehen, was morgen passiert."

"Dies war meiner Meinung nach vom Team eine gute Leistung, und Giancarlo hat im Qualifying das Maximum aus dem Auto geholt", so Mike Gascoyne, Technischer Direktor des Teams. "Es ist das erste Rennen mit unserem Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung, und ich denke, dass wir in Bezug auf die Konkurrenzfähigkeit klar einen Schritt nach vorn gemacht haben. Es ist schön, damit zu beginnen, dank der Fortschritte einige der Werksautos im Qualifying zu schlagen."

"Ich bin auf das Team sehr stolz, nun sind wir nur noch um 1,3 Sekunden von der schnellsten Zeit des Tages entfernt, und machen wirklich Druck, um in das Mittelfeld zu kommen. Im Hinblick auf das morgige Rennen wissen wir, dass es eine Menge Zwischenfälle und womöglich eine Menge Safety Cars geben wird. Wir wissen, dass unsere Geschwindigkeit im Rennen normalerweise besser ist als jene im Qualifying. Meiner Meinung nach können wir also aufrichtig im Mittelfeld fahren und auf eine potentielle Möglichkeit offen, in die Punkte zu kommen."