Flexible Flügel: Was wird in Montréal anders sein?

(Motorsport-Total.com) - Beim Grand Prix von Kanada müssen die Formel-1-Teams erstmals mit von der FIA vorgeschriebenen Abstandhaltern am Heckflügel antreten, die die Vorteile der flexiblen Flügel unterbinden sollen. Allerdings erwarten Experten deswegen keine großen Verschiebungen im Kräfteverhältnis.

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Dieser Ansicht ist auch Charlie Whiting, Technischer Delegierter der FIA, der sich die Neuregelung einfallen hat lassen: "Es wird keine großen Unterschiede geben", wird er von der Fachzeitschrift 'auto motor und sport' zitiert.