Flexible Flügel: Was wird in Montréal anders sein?

(Motorsport-Total.com) - Beim Grand Prix von Kanada müssen die Formel-1-Teams erstmals mit von der FIA vorgeschriebenen Abstandhaltern am Heckflügel antreten, die die Vorteile der flexiblen Flügel unterbinden sollen. Allerdings erwarten Experten deswegen keine großen Verschiebungen im Kräfteverhältnis.

Dieser Ansicht ist auch Charlie Whiting, Technischer Delegierter der FIA, der sich die Neuregelung einfallen hat lassen: "Es wird keine großen Unterschiede geben", wird er von der Fachzeitschrift 'auto motor und sport' zitiert.