Fisichella: "Morgen um diese Uhrzeit sind wir alle schlauer"
Der römische Pilot des Renault-Teams ist optimistisch gestimmt: Sein Renault R26 wirkt konkurrenzfähig, das technische Programm verlief wie geplant
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Giancarlo, wie fühlst Du dich am Ende des ersten Grand-Prix-Tages der Saison 2006?"
Giancarlo Fisichella: "Ja, endlich geht es wieder los! Wir haben während der Wintertests so viele Kilometer abgespult, um uns perfekt auf das erste Rennen vorzubereiten, jetzt ist es endlich so weit! Der Freitag hier in Bahrain verlief für uns überaus positiv."

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Giancarlo Fisichella will einmal abwarten, wie das Qualifying verlaufen wird
"In der Morgen-Session haben wir uns noch zurückgehalten, da sich die Strecke noch nicht in einem brauchbaren Zustand präsentierte. Am Nachmittag sind wir mehr gefahren. Dabei haben wir nützliche Sachen ausprobiert."#w1#
Frage: "Wie fühlt sich das Handling des Renault R26 an?"
Fisichella: "Wie erwartet, also gut. Wir ließen zum Schluss hin keine neuen Reifen aufziehen, dies erklärt, warum unsere Rundenzeiten noch zu wünschen übrig lassen. Doch dies bietet keinen Grund zur Beunruhigung. Manche Rennställe dürfen einen dritten Fahrer während des Freien Trainings am Freitag einsetzen. Die haben sich am Ende um die Tages-Bestzeit beworben."
Frage: "Du kennst die Rennstrecke hier in Bahrain mit dem letztjährigen Renault R25, der noch einen Zehnzylindermotor besaß. Erklär uns, wie sich die Unterschiede zu den neuen V8-Aggregaten anfühlen."
Fisichella: "Ich musste mich natürlich den neuen Bedingungen anpassen und habe einige Dinge im Detail modifiziert - die Bremspunkte zum Beispiel. Einige Kurven durchfahren wir nun 'voll', wo wir im vergangenen Jahr noch lupfen mussten. Alles in allem hat sich aber nicht viel verändert. Kleinere Anpassungen, kein Problem."
Frage: "Wie ist generell die Stimmung im Team?"
Fisichella: "Wir sind mit dem Verlauf des heutigen Tages zufrieden und blicken optimistisch nach vorn. Okay, morgen um diese Uhrzeit sind wir alle schlauer. Am Samstag kommt dem dritten freien Training eine größere Bedeutung zu."

