Fisichella: "Freue mich auf das Rennen"
Der Renault-Fahrer über Renaults Wiederauferstehung, die Leistung der Regenreifen von Michelin und den Verlauf des Qualifyings in Shanghai
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Für Renault war es ein fantastisches Qualifying. Erstmals seit Kanada steht ihr beide in der ersten Startreihe. War dein Versuch gut? Du hast dabei ja auch ein Trümmerteil überfahren."
Giancarlo Fisichella: "Ja. Auch im Vorjahr waren wir Erster und Zweiter, das ist gut für uns. Leider drehte ich mich auf der ersten Runde in der zweiten Session, da wäre mein Qualifying fast vorbei gewesen, denn im Gras und Kies konnte ich das Auto nicht abbremsen. Ich kam aber wieder heraus, geholfen hat mir das aber nicht. Danach war ich in Kurve eins etwas vorsichtig. Die Balance des Autos war von Anfang an gut, ich fühlte mich wohl. Wir hatten auch eine sehr gute Strategie, waren im Nassen wie im Trockenen schnell. Ich freue mich auf das Rennen."#w1#

© Renault
Giancarlo Fisichella erwartet ein gutes Rennen - egal ob nass oder trocken
Frage: "Im Schlussteil fiel der Spiegel bei Kimi Räikkönens Auto ab, und du bist später drübergefahren. Hat das für eine Beschädigung an deinem Auto gesorgt?"
Fisichella: "Nein, ich denke nicht, also ich hoffe es. Das Auto war auch am Ende noch gut, es gibt also kein Problem."
Frage: "Im Schlussqualifying kamst du sehr früh an die Box, warum?"
Fisichella: "Ja, die Strategie war etwas seltsam, denn wir wechselten die Reifen danach noch einmal. Ich konnte am Ende nur eine Runde fahren. Aber es war gut, dass wir das gemacht haben, denn bei Fernando kam auch eine andere Strategie zum Einsatz. Die Pace war da, um das zu machen und dennoch vorn zu bleiben, und wir machten keinen Fehler. Die Balance des Autos war gut und Michelin hat fantastische Arbeit geleistet. Ich bin zuversichtlich, es ist wichtig für uns, dass wir für beide Meisterschaften viele Punkte holen."
Frage: "Wie stark haben sich die Bedingungen im Laufe der Stunde verändert?"
Fisichella: "Schon recht stark. In den ersten Minuten des ersten Durchgangs war es einfach nur nass, aber dann hat es sehr stark geregnet, es war schon etwas gefährlich. Der zweite Durchgang war wirklich schlimm. Es gab Aquaplaning, speziell in den Anfangsrunden. Dann wurde der Kurs wieder besser, auch gegen Ende des Abschlussdurchgangs."
Frage: "Ist es ein Problem, dass ihr das Auto nun auf Regen umgebaut habt, es aber für morgen nicht mehr zurückbauen könnt, falls es doch trocken sein sollte?"
Fisichella: "Nein, auf keinen Fall. Wir halten zumeist das gleiche Setup bei wie bei Trockenheit. Das Auto ist also im Nassen und im Trockenen gut."
Frage: "Zu Beginn des Jahres seid ihr sehr stark gewesen, dann holte Ferrari auf, nun seid ihr wieder stärker. Wie viel des heutigen Ergebnisses kann man dem Auto zuschreiben und wie viel den Bedingungen?"
Fisichella: "Unsere Leistung zu Saisonbeginn war sehr gut, wir hatten ein gutes Auto und konnten viele Punkte einfahren. Ferrari holte dann auf und war manchmal etwas schneller als wir, speziell im letzten Teil der Meisterschaft. Wir holten weiter Punkte, aber nicht so viel wie sie. Bei den vergangenen Tests aber konnten wir wieder aufholen, aber der Hauptunterschied heute kam von den Reifen."

