FIA: 'HANS' bleibt weiter Pflicht

(Motorsport-Total.com) - Das Sicherheitssystem 'HANS' ist unter den Fahrern weiterhin umstritten. Noch vor Saisonstart beschwerten sich Nick Heidfeld, Jacques Villeneuve und Michael Schumacher über das System, weil es die Bewegungsfreiheit, und damit auch den Blickwinkel, beeinflusse. In Australien kommt Rubens Barrichello von der Piste ab und nennt das neue Sicherheitselement als Grund.

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Das Tragen des 'HANS'-Systems wird trotz aller Probleme weiterhin Pflicht bleiben

Am Wochenende in Malaysia durfte Barrichello wegen der noch bestehenden Rückenverletzung ohne 'HANS' fahren, dafür erwischte es diesmal einen anderen Kollegen. Bei Minardi-Fahrer Justin Wilson lockerte sich das System und der junge Brite verlor dadurch den Halt im Cockpit. Im Laufe des Rennens verlor er mehr und mehr die Beweglichkeit seiner Arme und war nach der Aufgabe kurzfristig gelähmt und musste ins Krankenhaus geflogen werden.

Die FIA sieht dennoch keinen Grund die Tragepflicht wieder abzuschaffen: "Der Beweis, dass 'HANS' die Sicherheit der Fahrer massiv erhöht, ist einfach überwältigend", wird ein FIA-Sprecher vom 'Daily Telegraph' zitiert. "Solche Systeme werden seit zehn Jahren im Rennsport eingesetzt, zirka 3.000 davon befinden sich im Umlauf. In den letzten zwei Jahren wurde die Leistung Systems bei allen Unfällen im amerikanischen Rennsport bestätigt."

"Die Formel-1-Teams wussten seit April 2001 von der Einführung, und sie hatten genügend Zeit für ausgiebige Tests", fuhr er fort. David Coulthard vermutet, dass die Probleme des 'HANS'-Systems daher rühren, dass es bisher kaum bei europäischen Rennserien eingesetzt wurde, sondern nur in Amerika flächendeckend vorgeschrieben ist. Auch Jean Alesi beschwerte sich im letzten Jahr, nach seinem Unfall im DTM-Rennen auf dem Hockenheimring, über dieses System.