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Ferrari mit positivem Auftakt in Fuji
Im italienischen Rennstall zeigt man sich mit dem Freitag in Japan zufrieden, hat jedoch Respekt vor den knappen Zeitabständen
(Motorsport-Total.com) - Für das Ferrari-Team endete der erste Tag in Fuji auf den Plätzen vier und fünf. Felipe Massa hatte nur 0,108 Sekunden Rückstand auf die Spitze, sein finnischer Teamkollege war um 0,234 Sekunden langsamer.

© xpb.cc
Felipe Massa war einmal mehr etwas schneller als Kimi Räikkönen
"Ich bin mit diesem ersten Tag in Japan zufrieden", meinte Massa. "Die Balance des Autos ist sehr gut, sowohl auf der ersten gezeiteten Runde als auch über eine Distanz. Die Zeiten liegen sehr eng beisammen und vielleicht hätte ich am Nachmittag etwas weiter vorne stehen können, wenn ich auf meinem letzten Versuch auf den weichen Reifen nicht in Verkehr gekommen wäre."#w1#
"Diese scheinen sehr schnell zu sein, was keine Überraschung ist, aber sie sind auch sehr konstant. Ich möchte dieses Wochenende wirklich gut abschneiden und wir werden versuchen zu gewinnen, und das bestmögliche Ergebnis für die beiden Meisterschaften einzufahren."
"Das scheint alles sehr ausbalanciert zu sein, wenn man sich die Rundenzeiten anschaut, die alle sehr eng beieinander liegen", so Räikkönen. "Dies bedeutet, dass es sehr wichtig sein wird, ein gutes Qualifying zu haben. Ansonsten entsteht das Risiko, dass man weit hinten in der Startaufstellung landet. Meiner Meinung nach funktioniert das Auto auf dieser Strecke gut, selbst wenn es noch etwas Arbeit zu erledigen gibt, um das Handling zu verbessern, bin ich ganz zufrieden."
"Die härteren Reifen sind sehr konstant, während die weicheren über die Distanz etwas an Leistung zu verlieren scheinen. Sie sind auf der ersten Runde nicht schlecht, und es ist schade, dass ich auf meinem letzten Versuch die Räder blockierte und nicht in der Lage war, eine gute Zeit zu fahren. Mein Wochenende? Ich werde für mich selbst und für das Team mein Bestes geben."
"Nach einem ungewöhnlichen Ablauf in Singapur sind wir zu dem üblichen Freitag zurückgekehrt, schauten uns das beste Setup für das Auto an und verglichen die Reifen", so Chefingenieur Luca Baldisserri. "Wir waren viel auf der Strecke, spulten viele Runden ab, so dass wir nun über eine Menge Daten verfügen, die wir analysieren, um die Autos so gut wie möglich auf das Qualifying und Rennen vorzubereiten."
"Besondere Aufmerksamkeit müssen wir den beiden Reifen-Typen von Bridgestone widmen, die heute die Meinung unserer beiden Fahrer getrennt haben. Auf Basis der Zeiten-Tabelle können wir sehen, dass die Leistung dieser beiden ziemlich ähnlich ist, selbst wenn wir beim Anschauen der Ergebnisse immer die Unbekannte in Bezug auf die Benzinmenge an Bord in Betracht ziehen müssen. Alles in allem war es ein ganz positiver Tag."

