GP Spanien
F1-Talk am Freitag im Video: Mit dem Update geht's für Vettel voran!
Der F1-Livetalk am Freitag: +++ Fliegt Bottas raus? Toto Wolff äußert sich! +++ Kurve 10: Wie wirkt sich der Umbau aus? +++ WM-Duell: "Bester Freitag" für Mercedes +++
Talk am Freitag ganz im Zeichen von Vettel & Aston Martin
Eine halbe Stunde war gefahren, da lag Sebastian Vettel im Freitagstraining beim Grand Prix von Spanien in Führung. Viele deutsche Fans hatten kurz Herzklopfen. Am Ende wurde es P12 im Freitagsgesamtergebnis - aber auch das ist ein Schritt nach vorne.
Im Formel-1-Livetalk auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de beschäftigen sich Kevin Scheuren und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll mit der Frage, was die Updates von Aston Martin, die Vettel jetzt genau wie sein Teamkollege zur Verfügung hat, wirklich bringen, und was Vettel selbst dazu zu sagen hat.
Außerdem berichtet Christian über das Kreuzverhör in der FIA-Pressekonferenz, bei dem Vettels Teamchef Otmar Szafnauer ziemlich in die Defensive geraten ist. Jetzt schauen und YouTube-Kanal von Formel1.de abonnieren!
Weitere Themen des Freitags-Livestreams:
00:00 Trainingsergebnis
02:50 Fliegt Bottas raus? Toto Wolff äußert sich!
04:20 Kurve 10: Wie wirkt sich der Umbau aus?
07:52 WM-Duell: "Bester Freitag" für Mercedes
14:47 Mick Schumacher
16:53 Alpine, Ferrari, McLaren: Portimao-Trend bestätigt
21:52 Vettel: Updates machen Mut
27:23 FIA-PK: Szafnauer im Kreuzverhör
Vettel: Mit dem Aston-Update geht's voran!
Eine halbe Stunde war gefahren, da lag Sebastian Vettel im Freitagstraining beim Grand Prix von Spanien sogar in Führung ... Weitere Formel-1-Videos
Szafnauer bleibt dabei: Gab keine Abstimmung!
Nun geht es noch einmal um die neuen Regeln für 2021. Szafnauer merkte dazu bereits in der Vergangenheit an, dass es keine Abstimmung gegeben habe. Das sehen nicht alle so, auch von Tost bekommt er Gegenwind in der PK. Szafnauer stellt aber noch einmal klar, dass es nie eine Abstimmung gegeben habe. Die Regeln seien mit Verweis auf die Sicherheit durchgedrückt worden. Aston Martin sei immer dagegen gewesen.
Steiner: Stimmen nicht immer mit Ferrari
Es geht noch einmal um die Abstimmungen in der Formel-1-Kommission. Zak Brown will, dass diese in Zukunft geheim sind. Die drei Anwesenden scheinen das nicht für notwendig zu halten. Steiner erklärt, man stimme zwar häufig wie Ferrari. Das liege aber daran, dass man einfach ähnliche Interessen habe. Man könne aber komplett frei entscheiden. Auch Tost stellt klar, dass man immer im besten Interesse von AlphaTauri entscheide.
Szafnauer: Vettel macht Fortschritte
Der Aston-Martin-Teamchef erklärt, dass Vettel auf einem guten Weg sei. Er habe bereits im Qualifying in Portimao einen guten Job gemacht, und heute in FT1 habe er einen weiteren Schritt gemacht. Szafnauer verrät allerdings, dass Vettel noch immer nicht happy mit der Balance sei. Daran müsse man noch arbeiten. An diesem Wochenende hat er das Upgrade am Auto, das in Portugal nur Stroll hatte.
Tost nicht zufrieden mit Saisonstart
Der Österreicher macht den Anfang in der PK. Er sei nicht zufrieden mit dem Auftakt, erklärt er. In Imola habe man beim Start die falsche Reifenwahl bei Gasly betroffen, in Portimao sei das Auto dann einfach nicht gut genug gewesen. Er hoffe auf einen Neuanfang in Barcelona "mit beiden Autos in den Punkten", so Tost. Magere neun Punkte holte man in den ersten drei Rennen. Da hatte man sich deutlich mehr erhofft.
Sektorenbestzeiten
Der Blick auf die einzelnen Sektoren lohnt sich dieses Mal. Hamilton war im ersten der schnellste Mann, Verstappen im dritten, dazwischen hat sich einmal Leclerc reingeschoben. Und Spitzenreiter Bottas? Der hatte in gar keinem Sektor die Nase vorne! Spricht dafür, dass vermutlich alle noch ziemlich viel Luft nach oben haben und in FT1 keine perfekte Runde hatten.
Das große Update am Red Bull RB16B
Bereits in Portimao hat Red Bull ein großes Update gebracht. Dieses haben wir uns in unserem neuen Video einmal etwas genauer angesehen. Zur Erinnerung: In 15 Minuten steht dann auch schon die PK der Teamchefs an. Die wichtigsten Aussagen gibt es wie gewohnt direkt hier im Ticker. Folgende Gäste sind heute dabei:
Franz Tost (AlphaTauri)
Otmar Szafnauer (Aston Martin)
Günther Steiner (Haas)
Frederic Vasseur (Alfa Romeo)
Mario Isola (Pirelli)
Simon Roberts (Williams)
F1-Technik: Das große Update am Red Bull RB16B
Wie sehr Red Bull den RB16B schon zu Beginn der Formel-1-Saison 2021 umgebaut hat und was die zahlreichen Änderungen am Auto bewirken sollen. Weitere Formel-1-Videos
Verkehr
Perez wurde am Ende nur Neunter und hatte zudem Pech mit dem Verkehr im letzten Sektor. Auch zwischen Bottas und einem Ferrari hätte es in der Schikane einmal fast gekracht. Das könnte morgen in Q1 "lustig" werden, wenn sich diese Szenen wiederholen ...
Feierabend!
Das war's mit FT1, die Bestzeit geht hauchdünn an Bottas vor Verstappen und Hamilton. Die Favoriten scheinen hier wieder auf Augenhöhe zu sein. Vettel wird guter Achter, Schumacher 18. vor Kubica und Masepin. Hier die Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis
Verstappen P2
Nach der Unterbrechung haben jetzt auch die Red-Bull-Piloten eine Zeit auf den weichen Reifen gesetzt. Verstappen musste seine erste Runde wegen Verkehr abbrechen, seine zweite bringt ihn dafür bis auf P2, wie Bottas fährt er eine 1:18.5. Damit ist er auf Augenhöhe mit Mercedes. Weniger gut ist es für Perez gelaufen, der ist hinter Vettel nur Neunter.
McLaren-Unterboden
Wir werfen während der Unterbrechung einen schnellen Blick auf den neuen Unterboden am McLaren. Auch in Woking ist man nun auf einen "Z-Floor" gewechselt. Um 12:21 Uhr geht's weiter, neun Minuten sind dann nur noch auf der Uhr.
Rote Flagge
Kubica hat sich rausgedreht und steckt in Kurve 10 im Kies. Die Session ist unterbrochen, aber die Uhr läuft natürlich weiter. Ärgerlich für alle, denn wir sind jetzt schon in den letzten 15 Minuten der Session. Könnte eine hektische Schlussphase werden. Bottas hat sich mit einer 1:18.5 derweil vor Hamilton geschoben.
Hamilton legt nach
1:18.6 jetzt für ihn, damit verbessert er sich noch einmal leicht. Vettel ist auf P5 hinter Bottas, Norris und Gasly zurückgefallen. Wäre aber noch immer ein gutes Ergebnis! Schumacher ist ebenfalls starker 13., während der Teamkollege weiter Letzter ist. Verstappen ist auf P8 abgerutscht, er steht noch immer an der Box.
Hamilton wieder vorne
Der Weltmeister übernimmt mit einer 1:18.8 auf den Softs wieder die Führung. Damit ist er aber "nur" vier Zehntel schneller als Vettel. Das wäre für Aston Martin ein Erfolg, wenn man hier wirklich so nah dran wäre. Die schlechte Nachricht: Jetzt hat sich auch Vettel seinen Frontflügel in den Kurven 7/8 beschädigt. Da müssen die Piloten wirklich auf die Randsteine aufpassen!
Vettel P1
Kleines Erfolgserlebnis: Vettel schiebt sich mit einer 1:19.2 auf P1 - allerdings auch auf den Softs. Und jetzt packen unter anderem auch die Mercedes-Piloten die weichen Reifen aus. Die Bestzeit dürfte also gleich schon wieder Geschichte sein ...
Masepin wechselt den Sitz
Der Russe wechselt währenddessen den Sitz. Er hat für dieses Wochenende eigentlich einen neuen bekommen, fühlt sich mit dem allerdings nicht wohl. Jetzt verwendet er wieder den alten. Er liegt aktuell auf dem 20. und letzten Platz. Mehr als zwei Sekunden fehlen auf den Rest des Feldes.
Schaden bei Verstappen
Der Niederländer braucht einen neuen Frontflügel. Das Team glaubt, dass er sich den an den Randsteinen in den Kurven 7 und 8 kaputtgemacht hat. Auch der Unterboden wird in der Box überprüft. Hoffentlich dauert das nicht zu lange. FT1 geht in diesem Jahr bekanntlich nur noch 60 Minuten. Da tut jede unnötige Minute in der Box weh.
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