Ecclestone: "Hat jemand die Testfahrten vermisst?"
Formel-1-Boss Bernie Ecclestone kann sich vorstellen, die Teams jeweils an Montagen nach einem Grand Prix testen zu lassen: Eine Chance für Youngster
(Motorsport-Total.com) - Mal abgesehen von den handfesten Skandalen, die in der Formel 1 in diesem Jahr stattfanden, gab es viele weitere Diskussionen, die mit dem normalen Renngeschäft wenig zu tun hatten: Concorde-Agreement, BMW-Ausstieg, FOTA-Rennserie und vieles mehr. Wenn man sich denn doch mal die Zeit nahm, um über die Vorzüge und Nachteile des neuen Formel-1-Reglements zu sprechen, dann kam oftmals das Thema Testfahrten auf den Tisch.

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Bernie Ecclestone möchte die Formel-1-Testfahrten künftig an Montagen sehen
Fest steht, dass das Testverbot innerhalb der laufenden Saison viel Geld spart. Auf der anderen Seite haben der schnelle Aufstieg von Jaime Alguersuari und Romain Grosjean sowie das mäßige Abschneiden des langjährigen Ferrari-Ersatzpiloten Luca Badoer deutlich gemacht, dass der Mangel an Testfahrten auch dunkle Seiten hat. Der Ruf nach einer Lockerung des Reglements wurde bereits mehrfach wieder laut.#w1#
Vor allem ist ein Einstieg in die aktuelle Königsklasse für alle Nachwuchspiloten ein Sprung ins kalte Wasser. Nicht jeder bekommt dermaßen viele Testkilometer, wie sie Sébastien Buemi vor seinem Debüt im Toro Rosso vergönnt waren. "Hat einer die Testfahrten in diesem Jahr vermisst?" fragt Formel-1-Boss Bernie Ecclestone im Interview mit 'auto motor und sport'. Der Brite möchte die grundsätzliche Regelung beibehalten.
Aber aus Sicht von Ecclestone sollen Nachwuchspiloten mehr Einsätze bekommen. Und das zum kleinen Preis. "Ich bin dafür, dass wir in Zukunft am Montag nach dem Rennen testen", erklärt der Promoter. In der Motorrad-Weltmeisterschaft gibt es genau solche Testfahrten am Tag nach einem Rennen. Sie haben sich dort bewährt. "Die Autos sind da, die Leute auch. Das hält die Kosten in Grenzen. So können wir jungen Fahrern eine Chance geben", meint Formel-1-Boss weiter.
"Der Fehler des aktuellen Systems ist, dass es praktisch unmöglich ist, junge Fahrer auszuprobieren", stimmt Ecclestone in die kritischen Stimmen vieler anderer Beobachter mit ein. "Das schützt die etablierten Fahrer, ist aber absolut falsch. Wenn wir so weitermachen, muss ich selbst am Ende noch ein Comeback geben. Ein Test am Montag nach dem Rennen wäre ideal. Man könnte die Rundenzeiten direkt miteinander vergleichen."

