Coulthard wünscht sich wieder volle Tanks

(Motorsport-Total.com) - Vor 1994 war Nachtanken in der Formel 1 nicht erlaubt, weshalb die Fahrer lediglich zum Reifenwechsel ihre Crew in der Boxengasse aufsuchten. Red-Bull-Pilot David Coulthard könnte sich mit einem schweren Auto durchaus anfreunden.

© 

"Der Nachteil beim Nachtanken ist doch, dass es vom eigentlichen Rennen ablenkt", meinte der Schotte in seiner 'ITV'-Kolumne. "Dadurch wird das Rennen zu einer Reihe von Sprints, wo man mit fast leerem Tank unterwegs ist. Als man noch seine gesamte Spritladung an Bord hatte, nahm der Fahrer noch eine viel größere Rolle ein."

"Man konnte sogar in einem Aufwasch durchfahren, sofern die Reifen das ausgehalten haben", sagte Coulthard und führte abschließend einen wichtigen Punkt an: "Weil sich das Gewicht des Wagens im Laufe des Rennens änderte, gab es auch deutlichere Performance-Schwankungen, was wiederum zu mehr Überholmanövern geführt hat."