Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Chronologie: Die Formel-1-Hängepartie um Hockenheim
Monatelang war nicht klar, ob die Königsklasse jemals wieder nach Hockenheim zurückkehren wird - Hier ein Überblick über die Ereignisse
(Motorsport-Total.com/SID) - Die Formel 1 fährt bis 2018 in Hockenheim: Das steht seit heute fest. Vorausgegangen ist ein monatelanges Tauziehen mit Verhandlungen zwischen den Streckenbetreibern, der Kommune, dem Land Baden-Württemberg und Bernie Ecclestone. Bis zuletzt war das Rennen wegen eines befürchteten Verlustes in Höhe von sechs Millionen Euro stark gefährdet gewesen. Hier die Chronologie der Hängepartie:
© xpb.cc
Seit dem vergangenen Herbst stand das Rennen in Hockenheim auf der Kippe
30. November 2008: Geschäftsführer Karl-Josef Schmidt spricht erstmals davon, aus dem bestehenden Vertrag "rauskommen" zu wollen.
17. Dezember 2008: Der Gemeinderat der Stadt Hockenheim räumt den Streckenbetreibern eine Galgenfrist bis zum 25. März ein, um Lösungen zu präsentieren, wie die veranschlagten sechs Millionen Euro Verlust aufgefangen werden könnten.#w1#
20. März 2009: Schmidt sagt, dass die Formel 1 ohne ein deutsches Rennen "derzeit ein durchaus realistisches Szenario" sei.
23. März: Formel-1-Boss Bernie Ecclestone nimmt die Politik in die Pflicht. "Es ist jetzt an der Regierung, ihnen zu helfen. Ich kann nicht verstehen, warum das nicht passiert", sagte er.
25. März: Bei einer Gemeinderatssitzung wird die Entscheidung vertagt. In einem Spitzengespräch am 20. Mai sollen die Ministerpräsidenten Günther Oettinger (Baden-Württemberg) und Kurt Beck (Rheinland-Pfalz) sowie Vertreter der Region Rhein-Neckar, BMW und Mercedes nun ein Treffen mit Ecclestone vorbereiten.
26. März: Geschäftsführer Walter Kafitz stellt klar, dass der Nürburgring definitiv nicht als Ersatz bereitsteht.
20. Mai: Beim Treffen in der Stuttgarter Staatskanzlei macht Oettinger Hoffnung auf eine finanzielle Unterstützung. Es bestehe ein grundsätzliches Interesse, eine langfristige und tragfähige Lösung zu finden, erklärte er.
23. Juni: Der Gemeinderat beschließt einstimming, den Ausstieg der Stadt aus der Promoter-Rolle. Bürgermeister Dieter Gummer erklärt aber, die Formel 1 könne erhalten bleiben, weil man gemeinsam mit Ecclestone versuche, eine Lösung zu finden.
30. Juni: Nach einem Treffen mit Ecclestone gibt sich Gummer optimistisch. Man habe eine gute Basis für die nächsten Jahre gefunden.
23. August: Ecclestone macht den Betreibern Mut. Man arbeite an einer Lösung und hoffe, diese bald zu finden.
25.August: Hockenheim gehört zum Kalender-Entwurf für 2010, den Ecclestone den Teamchefs vorstellt.
21. September: Hockenheim gehört zum offiziellen Kalender, den der Automobil-Weltverband FIA nach der Sitzung des World Motor Sports Council in Paris veröffentlicht.
22. September: Schmidt spricht von einer bevorstehenden Lösung. Ecclestone hat einen neuen Rettungsplan vorgelegt, bei dem er offenbar Bereitschaft zeigte, beim Antrittsgeld Zugeständnisse zu machen.
30. September: Die Verantwortlichen der Hockenheimring GmbH geben auf einen Pressekonferenz die Vertragsverlängerung bis 2018 bekannt. Am jährlichen Wechselspiel mit dem einstigen Rivalen Nürburgring soll sich nichts ändern.
Verwandte Inhalte zu dieser News
