Button: "Ich fuhr absichtlich sehr langsam"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Wie war es heute dort draußen auf der Strecke angesichts der tief stehenden Sonne?"
Jenson Button: "Es war wirklich schwierig. Für einen solch offenen Kurs ist es seltsam, man kann den Ausgang der Kurven überhaupt nicht sehen. Ich verwendete ein Visier, das leicht getönt war, und das war die korrekte Entscheidung."

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Jenson Button hofft, dass sein Team die Nase vorn behalten kann

"Aber mit der blendenden Sonne und dem durch die Bäume wechselnden Licht war es sehr schwierig. Es war ein leichtes, einen Fuß falsch zu setzen, das machte es aus diesem Grund schwierig. Zudem hatten wir auf dem Prime-Reifen mit dem Aufwärmen zu kämpfen. Beim zweiten Abschnitt des Rennens bekam ich die Reifen nicht aufgewärmt."#w1#

Frage: "Im Jahr 1954 führte Juan Manuel Fangio beim Großen Preis von Frankreich einen Doppelsieg für Mercedes an. Dies war das letzte Mal, dass es einem Team gelang, beim Debüt einen Doppelsieg hinzulegen. Du hast dies heute mit einem Mercedes-Motor hinter dir geschafft. Welche Emotionen hast du und was hast du am Ende gedacht?"
Button: "Das ist nicht nur für mich, sondern für das gesamte Team. Dies ist wirklich ein traumhaftes Ende unseres ersten gemeinsamen Rennens, und ich hoffe, dass wir so weitermachen können. Ich weiß, dass wir kämpfen müssen, um dieses Auto konkurrenzfähig zu halten."

"Das gesamte Team hat gute Arbeit geleistet, und es muss so auch weitergehen, denn ich denke, dass wir es verdienen, dort zu stehen, und wir haben dafür sehr hart gearbeitet. Vielen Dank also an das Team, lasst uns in Malaysia so weitermachen."

Frage: "Vielleicht muss dich mal jemand kneifen?"
Button: "Ich sagte über Funk zu meinem Ingenieur, er solle mich in der nächsten Runde einmal kneifen. Das war nach dem Start des Rennens nach fünf Runden, als ich fünf Sekunden oder so Vorsprung hatte. Ja, es ist ein besonderer Moment."

Frage: "Konntest du glauben, in einem brandneuen Auto auf der Pole Position zu stehen und dann auch noch zu gewinnen?"
Button: "Ja, ich meine, Rubens machte es in gewisser Weise für mich auf der ersten gezeiteten Runde einfach, als ich in der Lage war, vier oder fünf Sekunden in den ersten paar Runden gutzumachen. Das war schön, und ich konnte in einen guten Rhythmus hinein kommen."

"Ich behielt Vettels Zeiten im Auge, wusste, was er tut, und versuchte einfach, meine eigene Geschwindigkeit zu kontrollieren. Es sah alles wirklich gut aus."

"Und dann kam das erste Safety Car auf die Strecke und ich hatte massive Probleme, die Reifen aufzuwärmen. Dies ist ein Problem, das wir zuvor noch nicht gehabt haben, aber ich hatte wirklich damit zu kämpfen, denn das Auto setzte auf und wenn ich bremste, dann blockierten die vorderen Räder, weswegen ich eine massive Bremsplatte hatte."

"Dies gestaltete den nächsten Abschnitt des Rennens sehr schwierig, besonders aufgrund des schlechten Lichts, da ich den Kurvenausgang nicht sehen konnte. Dennoch konnten wir weiterhin gute Rundenzeiten fahren."

"Bei meinem letzten Boxenstopp schoss ich etwas über das Ziel hinaus und sie konnten den Tankrüssel vier oder fünf Sekunden nicht aufsetzen, dies kostete uns eine Menge Zeit."

"Ich muss sagen, dass es nicht mein bestes Rennen war, aber ich habe dennoch gewonnen. Ich weiß, dass es für mich selbst und für mein Team mehr Raum für Verbesserungen gibt, was aufregend ist. Ich denke, dass dies einfach etwas damit zu tun hat, dass man so lange aus dem Training draußen ist und über den Winter nicht so viel getestet hat."

Frage: "Was ist mit dem letzten Abschnitt des Rennens und besonders mit Robert Kubica, der auf den härteren Reifen fuhr?"
Button: "Ich machte mir keine Sorgen. Als ich vor Vettel aus der Box kam wusste ich, dass alles in Ordnung sein würde, da ich wusste, dass wir auf die Reifen achten können."

"Es war wichtig, im letzten Abschnitt des Rennens nicht Druck zu machen und zu schauen, welche beste Zeit ich fahren konnte. Ich fuhr absichtlich sehr langsam, in dem Tempo, bei dem ich dachte, bestmöglich auf die Reifen achten zu können. Ich lenkte in keine der Kurven aggressiv ein."

"Ich denke, dass ich mittlere 1:28er-Zeiten hätte fahren können, aber wir ließen es locker angehen, um das Graining zu stoppen. Denn man sah anhand von Vettel, der eine Menge Zeit hinter mir verlor, was passiert, wenn das Graining beginnt. Ich fuhr einfach entspannt mittlere 1:29er-Zeiten, während er 30er-Zeiten fuhr. Ich machte mir aus diesem Grund keine Sorgen als ich erst einmal vor Vettel lag und ich wusste, dass ich es von dort an ins Ziel bringen kann."

Frage: "Was denkst du über Ross Brawn und all das, was er geleistet hat?"
Button: "Man trifft Ross nicht sehr häufig sprachlos an, aber ich wäre überrascht, wenn er in den letzten 15 Minuten ein Wort gesagt hätte. Als wir ihn sahen und gemeinsam auf das Podium gingen, hatte er nichts zu sagen. Der große Bär war einfach sprachlos. Das war schön zu sehen, denn es war für ihn und auch für uns ein sehr emotionaler Tag."

Frage: "Und was ist in einer Woche in Malaysia?"
Button: "Ich werde alles geben. Ich kann es kaum abwarten. Es ist ein Kurs, den ich wirklich genieße, und hoffentlich können wir dort ein paar Probleme aus der Welt schaffen, die wir hier hatten. Es wird meiner Meinung nach ein gutes Rennen werden. Es ist nie so einfach, wie man es sich vorstellt, und heute war es besonders hart und die Geschwindigkeit von Vettel war sehr stark."

"Und durch die Safety Cars wird alles durcheinander gemischt. Rubens und Jarno haben gute Arbeit geleistet und sind Zweiter und Dritter geworden. Einiges davon ist sicherlich dem Safety Car zuzuschreiben, dies macht es hart. Selbst wenn ich auf der Pole stehe, auf der ersten Position, ist es immer noch kein einfacher Ort."

Frage: "Du hast nun deinen zweiten Sieg geholt, besteht die Chance, dass du deinen Bart abrasierst?"
Button: "Ich mag in ganz gern und meine Freundin auch, und das ist das, was zählt."

Frage: "Im Hinblick auf die Stärke der heutigen Leistung, ist es nun eine realistische Aussicht, dass die Weltmeisterschaft zu einem Zweikampf zwischen dir und Rubens werden könnte? Ist dies eine moderne Version von Senna gegen Prost wie im Jahr 1988?"
Button: "Ich hoffe es. Ich hoffe, dass wir die ganze Saison über schnell sein werden und hoffe, dass wir die gesamte Saison über einen Vorteil haben werden. Ich denke jedoch nicht, dass dies der Fall sein wird."

"Ich denke, dass du insofern recht hast, als dass wir beide sehr konkurrenzfähig sind und uns gegenseitig sehr hart antreiben, wenn man sich die vergangenen Jahre anschaut, in denen wir Teamkollegen waren. Aber ich habe das Gefühl, dass andere Teams sehr schnell auf uns aufholen werden."

"Und wenn wir auf einen anderen Typ Strecke kommen, vielleicht in Malaysia, werden andere Autos, die hier nicht konkurrenzfähig waren, da sein."

"Vettels Geschwindigkeit hat mich etwas überrascht. Als wir sie im Training sahen, da dachte ich nicht, dass sie so schnell sind, wie sie es heute waren. Aber ihre Geschwindigkeit scheint gut zu sein. Es ist also sicherlich kein Sieg im Alleingang, und es wird für uns in den kommenden paar Rennen nie einfach werden."

"Aber du hast recht, dass wir zusammen konkurrenzfähig sein werden, wir befinden uns in der selben Position hier mit einem guten Auto. Es gibt also keinen Grund, warum wir nicht an der Spitze kämpfen sollten."

Frage: "Du hast heute in einem Rennen mehr Punkte geholt als in den vergangenen zwei Jahren. Ist dies eine gute Zusammenfassung dafür, wie schlecht die vergangenen zwei Jahre gewesen sind?"
Button: "Die vergangenen zwei Jahre zusammengezählt? Ja, das ist es, das ist ziemlich wahr. Das ist ziemlicher Müll, oder? Wow! Die vergangenen zwei Jahre waren sehr hart, für beide. Ein Auto zu fahren, so wie wir es in der vergangenen Saison hatten, war eine schwere Sache. In jede Kurve, in die wir fuhren, wussten wir nicht, was wirklich passieren wird. Es war also ein Biest, aber damit mussten wir umgehen."

"Wir wussten, dass es im Team ein paar talentierte Leute gibt. Wir hatten einfach nicht das Auto produziert, das wir in der vergangenen Saison erwartet hatten, aber wir arbeiteten alle zusammen an diesem Auto, und man kann sehen, dass wir ein gutes Auto produzieren können, so wie wir dies auch schon in der Vergangenheit getan haben. Nun ist es wichtig, dass wir uns weiter verbessern und während der Saison Updates haben. Ich hoffe, dass dies ausreichen wird, damit wir stark bleiben."

Frage: "Was hast du gedacht, als gegen Ende das Safety Car auf die Strecke kam? Denkst du, dass dies das Spektakel ruiniert hat, oder wusstest du zu diesem Zeitpunkt, dass du gewinnen würdest? Und ist dieses Ergebnis ein Schlag in das Gesicht jener Leute, die während der Jahre dein Talent angezweifelt haben? Du hattest ja immer gesagt, dass Du nur das richtige Auto benötigst."
Button: "Als das Safety Car auf die Strecke ging, da dachte ich nicht, dass ich die Ziellinie überfahren werde, während das Safety Car der Strecke ist. Ich dachte nur 'Oh nein, nicht ein weiteres Safety Car'."

"Aber als ich die Ziellinie überfuhr, da hatte ich das Rennen gewonnen. Ich überquerte die Ziellinie als Erster, es ist egal, wie dies gemacht wird. Das Safety Car war zu diesem Zeitpunkt sowieso nicht mehr auf die Strecke, es war an die Box gefahren, aber es ist dieselbe Emotion, exakt dieselbe Emotion, selbst wenn du das Rennen in spezieller Manier gewinnst, auch wenn das Safety Car auf der Strecke ist."

"Dieser Sieg ist für mich und für das Team, das ist das, was mich interessiert. Ich brauche nicht irgendjemandem in das Gesicht zu schlagen, wegen dem, was er über mich in der Vergangenheit gesagt hat. Es gab in der Vergangenheit eine Menge positiver Kommentare, und die sind jene, die man natürlich genießt. Wenn es negative Kommentare gibt, dann habe ich keinen Grund, jemanden dafür ins Gesicht zu schlagen. Ich bin einfach glücklich, hier zu sein, und ich habe verdammt hart gearbeitet, um hier zu sein."

Frage: "Glaubst du, dass die FIA das Ergebnis dieses Rennens ändern kann, was denkst du darüber?"
Button: "Das ist nichts, was wir als Fahrer ändern können. Wir sind hier, um eine Show zu zeigen, und auch, um das Beste aus dem Material zu holen, das uns angeboten wird. Dies ist exakt das, was wir an diesem Wochenende gemacht haben."

"Dies werden wir auch während der kommenden Rennen oder während der gesamten Saison tun. Lass uns einfach schauen, was passiert. Im Moment genieße ich diesen Sieg, denn es ist ein Sieg und ich denke, dass dieser mit Sicherheit stehen bleiben sollte."

Frage: "Wusstest Du beim ersten Test, dass dies möglich sein würde, und falls ja, was sind die Qualitäten des Autos? was macht den Unterschied aus und macht es so komfortabel zu fahren?"
Button: "Als ich das Auto in Barcelona fuhr, da fühlte ich nach vier Runden, dass das Auto konkurrenzfähig ist. Und auch wenn ich aus dem Auto ausstieg und mir die Zeiten anschaute, da realisierte ich, dass wir konkurrenzfähig waren."

"Meiner Meinung nach hat dies etwas mit den Reifen zu tun, die zu diesem Auto gut passen. Als ich das letztjährige Auto mit den Slicks fuhr, da schien das Auto ganz gut zu sein. Wir haben mit dem Auto mit Sicherheit massive Schritte nach vorn gemacht. Ich würde sagen, dass wir uns im Vergleich zur vergangenen Saison mechanisch deutlich verbessert haben. Das Auto ist aus diesem Grund in den langsamen Kurven besser. Teilweise helfen dabei ebenfalls die Slicks."

"Aerodynamisch denke ich, dass wir stark sind. Ich bin mir jedoch auch sicher, dass es noch Raum für Verbesserungen gibt. Meiner Meinung nach hat Mercedes mit dem Motor großartige Arbeit geleistet, die Fahrbarkeit des Motors ist sehr gut."

"Es gab natürlich ein paar Punkte, die wir in Bezug auf den Motor und die Fahrbarkeit verbessern mussten. Dass sie dies innerhalb von sechs oder sieben Tagen schaffen konnten, ist beeindruckend. Es ist also nicht nur eine Sache, es ist das gesamte Paket, das gut ist. Ich denke jedoch nicht, dass wir schon das Maximum aus ihm heraus holen."